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舒尔卡不得不承认这在方面瓦西里要比自己专业得多。

“预计敌人会像往常一样沿河穿插!”瓦西里指着地图说:“而且还是大部队,他们会希望占领铁路桥我方桥头堡,如果我军来不及将其炸毁的话……他们就可以通过铁路桥将大批部队运过河攻击我军侧翼!”

“他们应该能及时将铁路桥炸毁!”舒尔卡说。

虽然他对NKVD部队也没什么好感,但这一点应该是能做到的,因为那不过是压下电闸。

这也是NKVD没有选择将铁路桥炸毁的原因之一:炸药已经装好,要将其炸毁太容易了,苏军没有必要太早炸毁。

瓦西里点了点头,接着说道:“假设他们能守住或是及时炸毁铁路桥,那么德军会继续沿着河岸往东进攻……”

瓦西里一边说一边指着察里察河边一路指向伏尔加河:“直到这里,他们就可以沿着伏尔加河往北进攻!”

瓦西里说的没错。

他有一部份没有说清楚,因为那是舒尔卡和他都很清楚的事……德军对2号火车站其实是采取正面牵制和迂回包抄同时进行的战术。

正面牵制就是在东面摆开一条战线进攻,这很难有什么进展,因为那里到处都是建筑、废墟,还有地雷、铁丝网以及苏军的反抗……就像舒尔卡之前在学校和医院一带对德军做的那样。

这有些讽刺,斯大林格勒全军都在使用舒尔卡的战术作战,包括NKVD第10师,但巴特拉科夫却并没有将舒尔卡及其部队当一回事。

至于迂回包抄,当然就是德军沿着河岸进攻的这支部队。

他们可以一直沿着河岸进攻,这不仅保护了其侧翼,且每占领一处河岸就可以从察里察河另一侧的德军那里获得补给和增援……德军可以使用登陆船及缴获的渔船等将补给通过察里察河运过来。

等到他们打到伏尔加河并沿河往北进攻的时候,实际上就对2号车站形成了包围圈,到时NKVD第10师要么等着被围歼要么就放弃2号车站这个战略要地。

“重要的是这支迂回部队!”舒尔卡说:“我们必须挡住他们!”

“可我们只有两个连!”瓦西里说:“而敌人显然是支主力部队,我们怎么才能挡住他们?”

“我们不需要挡住他们,瓦西里!”舒尔卡回答。

这让瓦西里有些糊涂了。

“我的意思是……”舒尔卡指着地图解释道:“德国人沿河进攻会出现一个问题,就是他们的进攻线会像一条长蛇一样深入我军防区,其后方的任何一点都很脆弱。”

“他们的主力可以通过察里察河补给!”瓦西里反对道:“所以其后方不是他们的补给线!”

“是的!”舒尔卡说:“但如果后方一点被我们切断,他们就会陷入被三面包围的窘境而有可能不得不从察里察河撤退而前功尽弃,这是我们可以利用的地方!”

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