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西南方面军由瓦图京中将指挥。

这个方面军应该说在原计划中实力仅次于斯大林格勒方面军。

它的地面部队只有三个集团军,不过都是精锐:近卫第1集团军,坦克第5集团军和机械化第21集团军。

由于它是原计划的穿插主力而且担负着打击敌人补给线的任务……西南方面军位于德军侧后,战机从它的位置起飞可以轰炸到德军铁路和公路。

于是西南方面军的空中力量有两个集团军:空军第17集团军,其装备有更多的轰炸机和强击机,主要负责攻击德军补给线。空军第2集团军,主要装备侦察机、攻击机和强击机,负责掩护地面部队作战。

西南方面军的攻势原本十分顺利,但是在希特勒将曼施坦因组建起的一个突击集群调往北方用于阻止其前进后,西南方面军的前进势头也就慢慢的缓了下来。

“米洛韦以东30公里!”安德里安卡向舒尔卡报告道:“西南方面军被德军挡住陷入僵持!”

舒尔卡大概的量了下距离,说:“130公里!”

130公里与舒尔卡之前预估的100公里相比多出了三十公里。

虽然30公里并不算很多,但对于一场战役来说却有可能是致命的。

因为100公里对于苏军来说大概是两天的行军速度……坦克和机械化部队在泥泞的道路上挺进,每天差不多可以前进50公里。

所以,如果增加了30公里,就意味着苏军有可能每天前进65公里,或者是休息一晚等第三天再前进这30公里。

前者行军强度太大想要实现十分困难,后者则过于危险……第三天,曼施坦因只怕已经回过神来并做出反应了。

“没有再前进的可能了吗?”舒尔卡问。

“我问过了!”安德里安卡回答:“德军沿着米洛韦布设了大量的地雷和铁丝网,强行突破会造成大量伤亡!”

大量伤亡肯定是不行的,因为西南方面军的地面部队总共只有三个方面军。

所以,就只能两天强行军130公里,到时第51集团军就能突然出现在德军防线的后方对其两面夹击。

不过这些还是次要问题。

正在舒尔卡皱着眉头的时候,特鲁法诺夫就打了个电话来。

“舒尔卡,虽然不合适宜,但是……”特鲁法诺夫说:“新任政委明天就会赶到了!”

“明天?”这比舒尔卡想像的提早了三天。

“是的!”特鲁法诺夫回答:“他选择了最快的路线!”

舒尔卡知道“最快的路线”是什么,那就是搭乘飞机从后方绕一圈。

这在战时紧缺汽油时是很奢侈的,尤其只是派来一名对战斗没有多少实质帮助的政委。

不过最高统帅部显然不这么认为。

也就是说,舒尔卡必须在明早之前就想到突破德军防线的办法,否则,第51集团军很可能会陷入之前的困境,也就是一波又一波的朝敌人防线发起进攻。

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