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只有车长韦格纳的瞄准镜可以准确的看清楚这个画面,炮弹确实击中了那辆T-34坦克,但是却没有击穿T-34的装甲。

因为角度的问题,T-34坦克的倾斜装甲弹开了这枚炮弹,让韦格纳郁闷到不行。

他只好大声的命令装填手霍曼,继续装填一枚炮弹,好在对方的坦克动起来之前,再攻击一次。

霍曼没有半点迟疑,听到韦格纳的命令之后,立刻就从自己的身边抽出了一枚穿甲弹,塞进了炮膛之内。

操控火炮的韦格纳也没有迟疑,直接按下了开火的开关,又打出了一枚新的炮弹。

这一次他做了一些微调,所以炮弹换了一个地方撞向了远处的苏军T-34坦克。

炮弹依旧没有偏差,在雨水中击中了那辆T-34坦克。这一次炮弹并没有被弹开,而是击穿了这辆T-34坦克的前装甲。

并不是说穿甲弹在某一个距离上可以击穿,就一定可以击穿敌人的装甲,这是需要运气的事情,强求不得。

比如说敌人坦克的角度略微有些偏差,就可能造成炮弹被弹飞的跳弹效果。

同时,击穿实验是在理论情况下得出的,在实战状况下,有很多不同的结果。

比如说有士兵会在坦克的正前方堆放沙袋或者吊装原木,来增加自己坦克的防御能力。

举个最简单的例子——真实的历史时空中,斯大林2型坦克的火炮击穿数据还有自身坦克装甲厚度数据,都要比虎式坦克更强一些,可实战中表现却很一般。

实际作战之中,德国虎式坦克不止一次击败了斯大林2型坦克,这和纸面数据结论完全相反。

一方面是因为德国坦克王牌技战术水平高,另一方面也是因为苏军重视测试数据,却忽略其他细节造成的。

比如说斯大林2型坦克的装甲因为是铸造的,战时铸造质量不高,导致装甲内含有大量的气泡,所以实际防护水平达不到图纸标准。

所以,在可以被击穿的距离,无法击穿T-34坦克的装甲,这不是什么奇怪的事情,毕竟这个距离上T-34的防护水平还是有一定抗击打能力的。

更何况,其实T-34坦克有一个非常致命的缺陷,这个缺陷一直到二战结束,都没有完全弥补。

T-34坦克的驾驶员舱门,还有观察窗,以及航向机枪都是集成在坦克首上装甲板上的。这个开口可比豹式坦克的航向机枪开口大太多了。

在这样的一块装甲板上,开了一大一小两个窟窿,严重影响到了装甲防护强度。

所以德军找到了一个小窍门,只要瞄准舱门开火,就可以取得更容易的击穿效果。

刚刚魏特曼车组成员的这一炮,也正好是打在了这个舱门的边缘,一下子就撕开了T-34坦克的装甲,杀死了里面的成员。

没有起火爆炸,在雨水之中,这辆T-34坦克没有再动一下,就那样停在了那里,任由雨水敲打。

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第三更奉上!

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