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现在各国的空难比例也不算低,DC-10的那个空难之王的名头甚至根本无法与C-47相提并论。在居高不下的事故率中,一架偶尔坠毁的喷气式客机,也就不那么显眼了。
关键是希瑞克的DC-10客机便宜啊!它的价格大约只有大唐集团737型客机的三分之二,这确实让许多国家趋之若鹜。
另一个好处是,希瑞克方面监管比较松,各国可以随意拆卸DC-10的发动机自己研究,也算是购买DC-10飞机的一种隐性福利了。
在这样的技术刺激上,各国航空公司都在拼了命的购买两种型号的飞机。注重安全的航空公司就多花一些钱,购买737客机;注意性价比的航空公司就买麦道,反正图的就是一个便宜。
时间一天一天的过去,整个世界也在一点一点的发展着。哪怕速度有所不同,可每一个国家都在想办法自强。大家都在现代化,只是速度有快有慢罢了。
没有国家自甘堕落,只是制度和状态不一样,每一个国家的实际情况也不一样。尽管皇帝们都希望自己的国家可以成为下一个崛起的大唐,可实际上他们更像是一个个没落的大秦或者蜀国楚国。
新的一年里,包括大唐帝国在内的所有国家都在提升,炼钢量是前一年的一倍,发电总量也是过去的一倍。
他们建成了大量的水库水坝,还发展了工厂,建设完善了交通,飞机船舶的保有量也明显增加。
只不过,在过去的一年时间里,大唐帝国在这方面的发展更快:它的发电增量,道路增量等等……差不多都是其他国家的三倍!
差距不是在缩小,而是在增大。大唐帝国占领的地区都在稳步向好,数不清的项目建成,又有数不清的项目开始建设。
新的超级城市一个接着一个的出现,人口过百万的城市在大唐帝国已经不算新鲜,长安和临水都已经开始向人口过千万的超级巨型城市迈进了。
因为开始质疑战争会不会爆发,所以包括房地产在内的所有领域都发疯一样的融资,大家都在投资,都准备发财,歇斯底里的富翁们挥舞着手里的钞票,疯狂的开启一个又一个新的项目。
而这几个月的时间里,大唐帝国海军为新的战术准备的两栖登陆舰开始陆续入役了。那些为两栖登陆储备的人才,也渐渐开始适应自己新的工作。
在这个过程中,冰寒帝国与大唐帝国签署了禁毒公约,截止到此,除了多恩帝国之外,苏萨斯帝国、南拉帝国、莱恩斯帝国都已经和大唐帝国签署了这个公约。
也就是说,如果索菲亚敢离开多恩,那么大唐帝国在法理上是可以随时对她展开任何行动的。
各国按照规定都必须配合,甚至出动警力配合唐国的抓捕行动。这是禁毒公约赋予大唐帝国的权力,是大唐帝国用技术换来的权力!
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状态不好,今天还是两更。
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