第572章：中欧小联盟

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面对一拥而入进来宿舍二话不说就又开始发问的徐平阳一伙儿，李阳无奈的翻了个白眼。

关于对赌协约的事情他已经不想再说了。

妈的，说的都快yue了啊！

从回到中欧到现在，几乎自己什么别的话题都没说，就一直在反复的说这件事情。

而且是一个人过来就问一嘴，光是解释李阳都解释了好几遍。

看到李阳没说话，而且满脸的怨念，徐平阳眨巴眨巴眼睛递了根烟过来。

“咋了哥们儿，让人给煮啦？前两天看到报纸就想着给你打电话来着，但是想着你那个时候肯定得可忙了就没打。”

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苦笑着接过对方递过来的，李阳挥了挥手:“行了老徐，你可别问了。这两天逢人就问我这事儿，来龙去脉我说了太多次都特么快成了相声贯口了。具体的报纸里面都已经说的差不多了，回头你翻翻报纸，估计记者们知道的都比我知道的多。”

“噗……哈哈。”

看着李阳满脸的苦相，徐平阳一愣，随即没忍住一口烟给他自己呛到了。

“咳咳，那行，那就不问了。”

这一届的中欧emba班培训进程已经过半，留下来的学员基本上都已经和学校的领导们混熟了，外加上“司特勒”不在，放课之后宿舍里面的气氛倒是轻松了不少。

自顾自的给自己搬了一张凳子坐在李阳面前，徐平阳嘿嘿一笑，挤眉弄眼道:“我听说你这一次去京城，还跟司特勒混在一起了？”

“谁说的？”

李阳眉头一皱，司盈在自己那四合院住的事儿他谁都没跟谁说，特别是大嘴巴的于老四和马芸两个。

怕的就是这俩货在学校里面瞎几把传，把自己搞的一身骚。

毕竟司盈这个人的名声在学员们之间不太好。

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看到李阳矢口否认，徐平阳嗨了一声:“那还用谁说什么啊，别忘了哥们儿也是京城来的，那天晚上你参加了赵小猛的那个新闻发布会，第二天看到报纸之后我就跟京城那面的哥们儿打听了。结果你猜怎么着？人说那天晚上最精彩的可不是你和赵小猛那王八蛋的对赌协议公布，而是一个长得跟天仙，脸冷的跟冰山似的一女的为你出头，给赵小猛当众来了一巴掌。嘿，长得好看，脸冷的跟冰一样，又在京城……关键是还能干出这样的事儿的，除了咱们学校内司特勒，还能有谁啊？！”

好嘛。

看到随着徐平阳猜测，宿舍里面的那些混球连连点头满脸赞同的样子，李阳捂住了眼睛。

就真的人均福尔摩斯了呗？

果然人和人之间的悲喜互不相同，但是八卦之心都是一样的。

隔着特么的八百里远，老子在京城那面的交际什么情况你们这边都知道，这京城的商圈看来是没有什么隐私了。

李阳不想跟这群小子说司盈的问题，便顾左右而言他，问起了徐平阳关于赵小猛的事情。

“唉，老徐。你说赵小猛搞那个什么汽车项目，具体是怎么回事儿？”

其实之前赵小猛去操作德龙的时候，李阳就意识到他不太像是临时起意，想依靠家世背景单纯的把德龙吃下来然后倒卖盈利。

站在事后看事前，他总觉得赵小猛琢磨德龙已经不是一天两天的了。

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尤其是湘火炬和沈洋合金两家上市公司，赵小猛几乎是没有跟自己哪怕提一下，眼看着就是已经将这两家公司纳为囊中之物的样子。

相比之下，将新江屯河转给自己才更像是顺带手赚点外快的样子。

当下国内的汽车制造业李阳虽然没有关注，但是也知道大体的形势。

乘用车轿车这一块就不用说了，现在国内的汽车制造厂几乎造的都是工业垃圾。唯独华晨金杯的仰荣，现在还算是能搞出点风生水起的样子。

后来在国内汽车市场大行其道的比亚蒂和吉利，现在都还只能说是皮尺厂而已。

但

是在运输车这一块，国内现在已经开始重视起来了。包括重汽，陕汽以及以十堰在内的几个大型汽车生产基地，都已经开始在运输车辆这一块布局，为即将到来的全国运输行业大爆发开始做准备。

这个运输行业大爆发，并不是从后面看前面。而是在96年国家就已经提出了全国高速公路以及陆运运输战略规划。

当下全国各地都在修路，就连过道旁面的大树上都挂着“要想富先修路”的大标语，体现的就是这个大战略。

众所周知，公路货运首先离不开的是路，但是除了路之外最重要的可就是车了。

正是因为这个行情，这两年国内的货运汽车市场持续升温，老牌的解放，新兴的福田甚至是农用市场上面的时风都开始相继发力，开始猛搞生产，准备迎接市场需求爆发。

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李阳挺好奇这个事儿。

买卖之他的询问，徐平阳随手将烟头扔到了矿泉水瓶里掐灭，嗨道:“从91年年末开始，赵小猛就开始搞货运汽车经贸了。他在广州那面有一个运输汽车销售公司，专门卖轻卡的。他特么就指着这个发家的。”

“哦？”

李阳神色一动。

他此前只以为赵小猛的飞黄腾达是靠着家里面的背景，利用这这东西变现做投资得到的这么多资本。

现在听到徐平阳说起这个人的发家史，他倒是不免高看了赵小猛一眼。

要知道90年代广东经济腾飞，工程建设和发达的制造业催促了运输业的发展，因此运输车辆发挥着举足轻重的作用。那时候国产卡车的种类还很少，技术仍未成熟，不能满足庞大的运力需求，为此广东在当时进口了不少卡车。

因为临近香港，中港货运的用车习惯也辐射到了广东，香港市场日本车居多，自然地当年广东的进口卡车大多也是从日本来的。