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新的工厂在乌拉尔地区和西伯利亚建立起来,像是伊尔库兹克、托尔斯克、新西伯利亚等西伯利亚铁路沿线的城市,得到了迅猛发展。苏联的重工业得以在大后方迅速恢复,同时,美国按照《租借法案》的极大规模战略援助也在1943年初全面展开。
里固施科夫搞出的不仅仅是铝合金底座,杨明志注意到,某些金属零件也变成了铝合金材质。
对金属工业非常了解的杨明志,没有打算因此去批评他。因为,假如他能想到,将飞机的铝合金废物利用,在设计图纸上,很多零件干脆全用铝合金了!这是身为司令的他的一个舒服,既然里固施科夫果断的使用新材料,自己就不用多说了。
杨明志有意看看工人们的进一步工作,只见蒸汽机和发电机迅速完成了对接,几个齿轮对接后,这机器就可运作了。
这台被拆掉内燃机的发电机,其输出电压是220伏直流电,能供应苏联绝大部分的电器。电压能保证220v,全然在于转子的稳定转速。发电机的结构,设计局的人们研究的很彻底,因而在将动力改为蒸汽机后,也理论上通过几片齿轮的休整转子转速,最终确保电力的稳定。
当然,当雷达设备开始工作,那台磁控管的功率非常巨大!改造的后的蒸汽发电机,还需要将直流电转变成交流电,再度用变压器进行升压,方可令磁控管稳定工作。
在这个时代,这些设备无异不是傻大黑粗的玩意。即便杨明志在这里,他也无法用手头的材料,将设备进一步简化,甚至当所有设备完成,其总体体积比苏联现有的更为巨大!
或许是因为杨明志在这里看着,工人们办事非常麻利,在发电机连接完成,里固施科夫表态道:“理论上,这台机器已经具备供电能力,如果司令有意,我们现在就可以试验。”
“试验吧!”
雷达的未来就始于这台发电机,杨明志下达了试验命令。
因为这是蒸汽机,首先得烧壶开水,这是一个比较缓慢的过程,杨明志始终矗立着等待。
当压力表现实压力达到额定值后,工人们打开了阀门。
这是一台制作颇为精良的小型蒸汽机,其原理却和十八世纪没什么区别,其中整体上甚至有种历史的厚重感。和历史的那些蒸汽机有所区别是,气缸能承载更强的大气压,因而蒸汽机的理论输出公里,高达五百马力的惊人数字。气缸带动着圆盘旋转,经过几个齿轮的配合,最终化作发电机转子的疯狂旋转,拼命切割磁感线,电力因而产生。
当发电机疯狂旋转带来了独特的峰鸣时,参与制造的工人们,无不发出胜利的呐喊。
一个穿着满是油污背带裤的工人,带着电压表测量后,得到了令人满意的结果。
电压已经接近220伏,比图纸上的计划少了2伏,总体没有大碍。
“好的开始,就是成功的一半呐!接下来,你们还要把逆变器造出来。”
“逆变器已经在制作。”里固施科夫无比自豪的说,“有司令的图纸,我们办事效率很高。大概在6月15日左右,雷达就能造出来。”
这个日子是此人的随口一说,站在杨明志的立场,他岂能不惊愕!
“也就是说,你们最快三天后,完成全部设备?”
“是的!”
“很好,我想我也该筹备一下专业的雷达兵了!”
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