第一一四六章 资本市场

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却说兰宝林刚刚在大6运输集团的展位前面驻足，大6运输集团的总裁就立即站了起来。

田国让很是激动，他是少许能听懂兰宝林投资计划、并且认可这种思想的人。之所以如此，是因为大6运输集团已经有五年历史，经历了太多的风雨，经历过商国的几次波折，也熟悉商国的资本运转方式，也更加期待这样的注资。

兰宝林也开门见山：“不知田总是否欢迎我的到来？”

“欢迎，当然欢迎！来人，把最新的、最好的灵茶拿出来。”

田国让一边让秘书准备茶水，一边亲自将兰宝林邀请到了自己的座位上。

面对田国让，兰宝林很直接，不需要如同先前那样解释什么是投资银行等，所以直接开门见山：“田总，我想听听您对大6运输集团的看法、展望，以及缺点等的总结。不知是否可以？”

“当然没问题。”田国让侃侃而谈：“就目前来说，我更加看重大6运输。

商国现在主要运输方式有三种。6地运输、水路运输、航空运输。其中，6地运输成本比水路运输成本高、却远低于航空，而且胜在灵活。现在大部分运输，依然是6地运输。

水路运输和航空运输，都少不了6地运输作为补充。

没有了6地运输，水路运输和航空运输，就无法有效运转；但没有了水路和航空运输，6地运输依旧可以单独存在。

所以，6地运输是交通运输中的核心所在。

其次，我们并不是仇视水路运输和航空运输，实际上大6集团也有这方面的业务，这是必不可少的、必要的组成部分。

但随着传送阵的出现和普及化，6地运输将会得到更加长远的展。尤其是现阶段传送阵普遍较小，只能通过车辆；所以我断定，在可以预见的未来，也就是未来3o年时间里吧，6地运输将依然是主流运输方式。

当然，6地运输也有缺点。相比于船舶运输，运载量太小；相比于飞机，度太慢。

我预计，如果现在储物技术保持现在的展度，3o年后，航空运输的成本价将有可能会低于6地运输。因为，航空运输不需要建设大量的公路网络。”

“那么，6地运输会被淘汰？”兰宝林问道。

“不，永远不会！人们的出行、生活等等，依旧离不开6地运输。

此外，6地运输还有一个大头，就是铁路。如果未来铁路也加入大量的储物技术，再加上传送阵，也许是一个更加优秀的运输方式。”

“那么田总认为，未来交通运输方面，会有怎样的格局？”

“船舶因为形体大、度慢，会渐渐形成一座座移动的城市。而飞行器，将会占据半壁江山。但地面交通运输方式，依旧不可取代。传送阵将会得到推广，成为联系仙域各地的主要纽带。

仙域，也将会相对的变小，也许各地将再也没有隔阂。传送阵，将让整个仙域成为一个整体。

未来的国家统治，将依赖于交通。”

兰宝林闭着眼睛思考许久，再次开口道：“这个展方向或许是对的，但大6集团如何在这样的变革中保持优势？”

“我们成立了自己的技术研团队。未来的社会，是技术的社会。我们已经开始研究传送阵技术，并且和星火大学建立了共同的研究实验室。如今，已经取得璀璨星辰集团的三十多项技术授权，并申请自己的有效专利四十多项。”

“有效专利？”兰宝林手指敲打这椅背，“这些专利的概略文件，我可以看看吗？”

“已经刊印成册，当然可以。”田国让从储物戒指中拿出一份资料，送过去。

兰宝林翻看一会，又问：“田总觉得，如果让你们现在就将运输范围延伸到圣域，是否可行？”

“我们集团正在讨论这个计划，这个计划的核心目的是保持和固守现有的市场，开拓瀛洲之外的市场，最后形成内外夹攻之势，一举拿下瀛洲的运输市场。”