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走下飞机,一同过来的阿古斯塔公司的销售负责人皮尔洛的脸上带着自信,他相信己方的直升机,一定能够在这次的竞标中夺得头魁的。

对汉国的这次招标,他们当然也是相当看重的,并没有像其他公司那样,把自己的产品,直接送过来就算了,就像是鸡国人那样,也不看看他们的直升机,能不能高原起飞,简直就是来凑热闹的,压根就没打算动真本领。

阿古斯塔公司当然知道,汉国这次招标的意义重大,毕竟到现在为止,汉国还没有一款现代化的直升机的,汉国国内的市场相当大,而己方的A109直升机,已经发展成为了一个系列,绝对是最适合的选择。

而这次,为了竞标高原型号,他们也给自己的直升机换装了新的发动机,2台470千瓦透博梅卡公司阿赫耶1K1涡轴发动机。而原来的2台爱利逊250-C20B涡轴发动机,单台起飞功率313千瓦,可以发现,发动机的功率,增加了一半还多!

虽然功率依旧不是很逆天,但是这款直升机的自重仅仅有一吨半,起飞的最大重量才3吨,当换装上这种发动机之后,那动力性能简直是脱胎换骨的。

在历史上,这款代号A109K的高原直升机,那是在1983年才开始研发的,但是现在,为了赶上这趟汉国人的招标,他们提前就进行了改进,信心满满地要把汉国的订单拿到手!

汉国人也没有说要轻型直升机,还是中型直升机,汉国人说的就是要高原直升机,只要能满足他们在高原使用,不就行了?

而且,A109K,是高原使用的,其他型号,可以在平原使用,它使用了模块化的设计,很快就能形成一个系列,渗透到汉国的方方面面去。

随着A109的加入,这次的竞标,终于到了白热化的阶段。

白天是短暂的,夜晚却是漫长的,这一夜,不知道有多少人注定失眠了,想着第二天的策略。

就在第二天的清晨,天色还没有亮呢,刺骨的寒风之中,鸡国人就最先到了停机坪,毕竟,公鸡是最早起床的。

他们围在自己飞机的身边,同时,也在招呼着地勤:“电源车呢?劳烦你们的电源车,给我们的直升机通电,我们进行一下测试。”

既然是竞标,那肯定是要公平竞争的,直升机呆了一个晚上,第二天的启动就是一个很大的考验,他们并不说直接启动,而是先说进行测试。

直升机在测试的时候,也是需要全机通电的,就要浪费掉他们宝贵的电力,如果借助地面电源车,那就能占取先机了。

等到电源车过来,他们可以假装错误地操作了飞机,结果发动机给启动着了,只要发动机运转一下,那接着再启动,就容易多了。

地勤倒也不含糊,他们接到了命令,就是要配合这些直升机的测试,所以,地勤的电源车,很快就开动过来了。

战机的重量有限,所以,战机的蓄电池都不大,万一在空中发动机停机了,主要靠气流吹动发动机,自己转起来,这样空中启动,而在地面上,主要靠外部的电力。

只要部署战机,就肯定要有地面电源车。

电源车轰隆隆地开动了过来,停靠在了海豚直升机的侧面,几名鸡国人兴致勃勃,拉过了电源车上的电缆,就在想要插到他们的直升机上的时候,却突然是眼前一愣,不好!

不兼容。

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