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机头带着俯冲的角度,猛地撞击到了跑道上!

一米的高度,那还不是瞬间的事!

战机还是有几百米每秒的速度的,就在撞击的瞬间,机头沿着跑道,向前继续擦挂着飞行,和地面擦出来了无数的火星,接着,机头就从中部这段了!

就像是木棍折断一样,机头和机身相连接的部位,进气道的上方,齐刷刷地断裂了!

该死!

在这个瞬间,安德烈两腿并拢,拉动了自己座位下面的那个弹射拉环。

“不好!”在场的安全保护人员也都大叫起来。

观众也发出了惊呼,尤其是很多的观众是有专业背景的,现在,他们看到米格-29所处的状态是倾斜的,高度又是那么低,对方即使是弹射,也是没有机会的,来不及开伞,就会掉落到地上,然后摔成肉泥!

汉国的航展,注定是要载入史册的,第一届航展,就邀请到了熊国的三代机来进行飞行表演,而在第一次表演,各种动作就让人羡慕不已,机动性强悍到发指,但是呢,在最后一个动作的时候,却摔机了,连飞行员也摔死了。

死定了!

此时,陈瑞已经做好了飞行准备,等到米格29飞完了之后,就该他飞歼十进行表演了,现在,就在歼十的座舱里,他目睹了这起事故。

飞行员估计够呛,这也是陈瑞心中的判断。

在这个时代,很多弹射座椅,都还没有实现零零弹射的功能。

零零,那就是零高度,零速度,没有高度,就没有开伞的时间,没有速度,那就没有机会让座椅调整自己的开伞姿态了。

比如国内的歼七,弹射包线就不够。

就在众人的惊呼之中,这架米格29的座舱内,浓烟滚滚,火苗不断地向外蹿,弹射座椅已经启动了!

飞行员屁股下面坐着的座椅,就是一个大火箭,当遇到意外的时候,火箭就会带着飞行员离开。

当然,头顶还有座舱盖呢,需要先把座舱盖顶开,这是靠弹射座椅顶部的机构的,弹射座椅比飞行员的头要高,就是要顶舱盖的。

首先要用破盖枪打四个窟窿,然后座椅这么一顶,就把玻璃顶开了,接着,座椅就带着飞行员出来了。

按照这个姿态,座椅带着飞行员,应该是斜着出来的,这样,飞行员是没有高度开伞的!

这就是零零弹射的困难,和飞机姿态有关,如果飞机正好是座椅冲上的,那直接向上弹射,就有足够的开伞距离了,如果是向侧面的,那飞行员飞出去,和地面几乎是平行的,没有高度,就没法开伞!

非零零弹射的座椅,在零零的情况下,也是能用的,但是,弹射出去之后,就得看运气了。而现在,即使是有零零弹射的座椅,在这种情况下,活下来的机会也很小了。

所有人都捏着一把汗。

在所有人的瞩目中,就看到那弹射座椅的火焰,推动着座椅,在空中居然划出来了一条弧线,扭正了方向,向上飞行了!

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