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苏27战机的底子很好,这款战机,虽然在设计的时候,是按照战斗机来进行的,甚至是远程的截击机,但是,它庞大的机体,足够的载油量和挂弹量,让它拥有了足够的改装潜力,可以很方便地进行各种改进。

它首先改进的,就是双座的战斗轰炸机,这就和F-15一样,研发的时候,没有一克的重量是用来对地攻击的,但是到了F-15E,就变成了炸弹卡车,而苏30也是一款战斗轰炸机,它拥有八吨的载弹量,足以让老轰六汗颜了。

而且,苏霍伊战机的改进更加的彻底,不仅仅有苏-30这种半路出家的,还有大幅度地改进的苏32,这种飞机改进了机头,扁扁的机头,并列双座的布局,让它变成了一只鸭嘴兽,这种战机就更是专业的对海攻击机了,可以取代很多的轰炸机的作用,而且,空战能力也不逊色。

不过,这些都是以后的事情了,就现在来说,苏-27战机的系列化改进还没有开始,这种双座型号的战机,仅仅是苏-27UB,也就是教练机。

任何的战斗机,都是要有对应的双座的教练机的,只有真正地在同型号的双座型的飞机上飞过几次,才能够有足够的信心放单飞,至少到现在为止,都是这个样子的。

这种飞机也是如此。

在苏27大量地装备部队的同时,部队就发现需要一款同型号的教练机来培训新的飞行员了,看着那些菜鸟驾驶苏27直接起降,简直是太惊心动魄了,所以,同型号的教练机也就开发出来了,而且,相比熊国以前的教练机,这款最新式的教练机,也算是创造了一个奇迹,那就是,后座的教练员,终于也拥有前向视野了。

如果把苏27比作一个躺着的人的话,那就是有些驼背的感觉了,苏27UB,驼得更厉害,这样呢,在后背的隆起处,就成为了后座的座舱,这样,前高后低,终于可以拥有不错的前向视野了!这在以前的飞行训练中,简直是不敢想象的,以前的时候,只能是使用潜望镜来观察,尤其是降落阶段,需要教练员有很高的水平,现在呢,直接目视就能看的清清楚楚了。

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