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每次按着电梯上下的时候,自己总是担心会出问题,自己也知晓这种概率非常小,可是听过很多电梯出事情的情况,再加上电影之类总是放那些电梯惊魂,自己心里产生了阴影。

上次在电视上看到什么电磁弹射,自己想着电梯也装这个多好,挺刺激的,一瞬间就被弹射到目的地,星球在转动,不管怎么样,电梯被弹射出去也有和星球相同的转速,相对弹射点是一个直线,所以不用担心电梯飘掉了。

风会对电梯产生冲击力,四面八方都会产生冲击力,风的存在就是因为风相对星球有速度,如果星球速度是恒定的,假设是这样的,那如果形成风,意味着风中的所有存在分子都有一个相差不多的恒定相对速度。

有些物质称为大质量物质,也是相对来说的,小质量物质冲击大质量物质,往往转移的速度是有限的,速度不够,碰撞在一起并不会发生融合,击穿,只会相互反弹,电梯就是这样的大物质,风速不够的话,电梯产生偏移是很小的。

电梯升到一定高度,如果电梯想要飞一会,有推进器点火,就可以在空中飞行了,只要抵消风的阻力,电梯就可以一直在所谓的空中飞翔,相对速度恒定,距离就恒定了,电梯和星球就保持一定距离。

毕竟空气阻力比地面大物质尘土之类的阻力小,如果升的更高,电梯到了太空,没有了空气阻力,那飞翔的时候需要的推力就更少了,弹射到空中,然后开始飞翔消耗的能量会不会更少点?

应该是更少的,毕竟没有了所谓的摩擦力损耗,为了降低损耗,还要利用下风的浮力,可是弹射的时候风的阻力会不会比摩擦力更大,那损耗就更多了,这种方式需要考虑更多情况,毕竟如果没有必要,就要优化,减少损耗。

瞬间将速度提升,这可是非常有用的方式,使用爆发的方式,就像太阳的核聚变将物质加速到光速,变成所谓的光,电梯如果能够瞬间获得一个巨大的速度,那就弹射起来了,如何产生爆发冲击力,这是一个有意思的话题。

持续推进力这没有什么,瞬间爆发冲击力才是瞬间脱离其他物体的方式,脱离其他物品,产生相对速度后,要维持这种距离,只需要很小的克服飞行阻力的维持能量就可以。

所以瞬间产生爆发力,是加速的方式,是改变相对速度的方式,其他就是维持这种速度稳定输出力而已,这种力比较小,克服飞行阻力,爆发有很多种方式,常见就是在一个封闭空间将气体瞬间加热到一定温度,然后里面的压力瞬间增大,气体往一个方向挤压,将能够推动的物体推出,然后在一个排气口排出去,因为惯性,那个被推出去的物体又恢复到原先的位置,然后再注入气体瞬间加热,这样就形成了持续性动力。

同样的瞬间加热,为什么会产生动力不足,那是因为外界的阻力,除了推出去物体的时候受到外界阻力,物体靠惯性恢复到原先的位置也是会受到阻力的作用的,如果能够产生足够的瞬间加热推力,动力不足的原因还在于物体靠惯性恢复到原先位置,这个物体必须质量足够大,这样惯性才足够大。

电机虽然不是靠这种爆发,但是也是靠惯性原理制作的,就因为并不是持续相对速度恒定,这些动力方式让汽车无法飞起来,如果要让汽车悬浮地面行驶,那就必须去除惯性原理,使用一种真正持续产生动力的方式。

想多了,自己只是电梯升降服务员而已,竟然思维飘到别的地方,看起来这工作太机械了的原因,如果不想这些事情,自己都不知晓怎么熬过这段时间,这是非常难熬的工作时间。

要产生一种真正持续动力,就是持续爆发,这种平衡要掌握好,也就是这个点火结束,另外一个马上开始点火,这样循环一圈点火,让动力一直处于持续恒定中,那速度就会保持恒定了,那就飞起来,不用管什么形状,形状只是减少阻力损耗,利用风的浮力作用。

发现掌握了基本原理,然后创造,变的有点简单了,自己这样的电梯升降员都能想到这些,只是自己明白要实现,让这变成现实,需要更多的细节,需要更多的实验,这些设想就是一个概念,能够真正实现这种概念的人是非常了不起的,需要花费时间精力,金钱去尝试,而且有可能会失败,毕竟是概念而已。

真想不明白,自己这样的人不处于机械动力设计师岗位,而是选择做一个电梯服务员,到底是什么情况,自己根本没有想要去那里工作,只是随便选择了一个岗位工作,然后就没有其他想法,没有想过要去换一个岗位,觉的换一个岗位累。

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