互动的进度

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如果说这也是能力的问题，那就错的很厉害，换成任何人处于他们的位置，也没有办法，除非冒险一次，而所谓冒险就是在开始的时候使用欺骗的方式，或者找到法律的盲区。

因为建筑的关系，这里的空气好像变的比以前更糟糕了，而地面道路也毁损严重，看来想要变的整洁，需要这里建筑完全完成，制约这里发展的另外一个状况是交通不方便，物资运输成本贵，怪不得温特可以获得一些偏僻地方的基地。

阙阔遇到了温特想到的这个运输问题，这可是批量订单，而且都是一些农产品，新鲜的农产品，这确实有点太儿戏了。温特在刚开始难道就没有考虑这些，只考虑弄一些免费的基地。

这事情，阙阔并没有和温特提，他也在想办法解决这事情，这个他原先没有考虑过，在管理人上面，制定制度上面，阙阔是比较胜任的，但是在全局预见设想上面，对整个运营构建上，阙阔没有这样的经验，阙阔能够发现问题，也是一种能力，并不像一些人可能连问题也没有看到，只是感觉怎么效率低了，怎么产品卖不出去了，怎么产品质量差了，就这些，整天咆哮着让下面的人员想办法解决，忽略了自己才是整个运营构建的管理者，如果管理全局的都看不清楚问题所在，那些做细节的更看不清楚，如果做细节的能够知晓具体是什么情况，也不一定会告诉管理者，因为这不是他的工作。

这种冲突会碰到的，有时候管理者用奖励的方式来激励别人告诉他出什么问题了，是否有好的办法解决，这是条途径，可是这种奖励总是不成比例的，短暂的，做细节的人也懒得去提，刚开始可能还有积极性，因为工资和工作岗位的问题，这基本上不会提的。

那只能看管理者能否有能力看到这些问题了，看到了问题，那就好办，可以想办法去解决，并且积累管理上的，运营上的经验，温特肯定在一开始就想到了这种问题，即使温特想不到，和平程式也会想到这个问题，这些计划都绕不开和平程式的辅助，而和平程式并没有那种消极的想法，他只是一个辅助智能机器人，对看到的所有要提醒温特的问题都进行了提醒。

温特的回归，让运输这件事情被提上了议程，阙阔想过很多方案，但是最后都不怎么现实，成本，还有涉及到其他方方面面，这里道路不通畅就是不通畅，这是钱的问题，也是价值的问题，也许这国家不差钱，可是在这里建筑一条道路，完全体现不出价值的时候，只是方便了这里的民众，这种事情是不能做的，就这样恶性循环发生，也只有这里的民众能够体会到这里的贫穷，他们不会找到原因的，也不会知晓怎么生出钱来，最多只能叙述自己所在地方资源差之类的。

不是交通必经之地，也不是旅游必到之地，山水田地到是和别的地方相差不多，这样的地方怎么发展？这样的地方只能作为边镇，只能贫穷，还有其他方式改变吗？

引进投资，这想法很好，也许一些好的政策，税收低，土地价格低，人员成本低，可是如果交通运输费用高的离谱，那就没有什么优势了，这种交通运输解决不了，引进投资也无效。

将这里变成旅游必到之地，没有什么奇景，也没有什么特殊的人物在这里诞生过，那就无法进行这样的改变，奇景是天然的，投资建设奇景也是需要一笔不菲的费用的，而人物是可遇不可求的存在。

现在搬迁很容易了，从一个不好的地方流动到好的地方，这是很自然的现象，并没有有什么违和的感觉，只是如果很多人都到那个资源丰富的地方，那地方的资源是会很快被消耗光的，也许城市并不会消耗城市的资源，反而从别的地方获取资源建设这个地方，城市是一个人类资源密集的地方，消耗的是人这种资源。