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“这……”华西列夫斯基犯难了,早上他对行军速度迟缓的中央方面军不断叹气:在发现红军中央方面军聚集后,德国空军第五航空队就连续不断发动空袭迟滞红军推进,虽然造成的实质性损失不大,但巴格拉米扬的突击集群的推进速度实在快不起来,已走了两天,到现在还没和卡拉奇方向的意大利部队交上火,为改变这个被动局面,总参谋部才刚刚决定从南翼抽调兵力加强该区域的空中力量。

“不!必须给坦波夫方向。”朱可夫说道,“该城必须坚守,空军是其中重要的一环,如果这里丢了,德军80万部队就腾出手来了,这些部队无论加入哪个战场我们都承受不起!”

“那给他们抽调援兵啊……”库茨涅佐夫焦急地说道,“光飞机可能不顶用。”

没想到另外两人齐刷刷地摇头:“不能增援地面部队,一增援就掉入德军陷阱——他们等着围点打援呢。”

“唉!”库茨涅佐夫无可奈何地去找机要参谋更改刚才的调兵命令。

5月29日清晨,城堡战役已进行了整整5天,德军第2、第4两个装甲集团军终于比原计划提前2天,以钳形攻势合围了坦波夫,但包围圈构建并不严密,在城市东面还留有一道30公里宽的口子,诱惑着城里的红军撤退。

列伊捷尔可不会真上当从这个口子撤退:现在方面军卡车、坦克数量都不足,两条腿的步兵根本跑不赢德军的坦克和汽车轮子,更何况空中全是德军飞机,逃出去就会遭遇漫山遍野的追杀,无论步兵还是装甲兵,在大平原面对空袭简直就是自寻死路,而且他悲凉地扫视着周围的兵力部署,发现后方连一点像样的接应兵力都派不出来,草原军区手里那点实力比他的部队还差,指望他们接应完全是不可能的。唯一期待的是西方面军能派援军来,可总参谋部说什么也不肯,气得他在指挥部里骂了一整天!

好在总参谋部也不是完全一点增援都不给,在他千呼万唤之下,总算给了一个空军集团军——第17空军集团军将近1000架飞机连夜从南翼方向抽调过来协助坦波夫防御。

可惜,刚刚有些豪装的情绪在空中大交战后顿时化为泡影。为争夺区域制空权,增援到位的红军机群与原有部队一起抖擞精神对德军发动反击,试图夺回制空权,这正中亚历山大-勒尔的下怀,他出动了3个战斗机联队将近900架战斗机,红军一口气调集了800多架战斗机,双方在空中大打出手,激烈的空战从清晨开始一直持续到太阳下山。

总体上双方战斗机数量接近,但战斗结果却是红军完败,那些菜鸟飞行员根本就是给德军送功勋,虽然他们手里的装备已基本换成了拉5和雅克9,但面对德军Fw-190和Bf-219组合形成的空战编队应付起来总束手束脚。

论缠斗能力,Bf-219比拉5和雅克9都好,论速度与BZ战术,Fw-190A又比红军飞机强,红军飞行员在战斗中经常陷入致命怪圈:当他们试图用缠斗来对付Fw-190A时,Bf-219会给他们致命一击;当他们试图用俯冲攻击BF-219时,从高空直接俯冲下来的Fw-190又扮演了黄雀在后的角色。这套理论上可行的策略在单独执行时能奏效,但在大编队混战时根本难以发挥,反而不断损兵折将。

更要命的是,Bf-219的航程和滞空时间比红军飞机长得多,明明双方战斗机投入战斗的数量总体接近,但俄军因滞空和加油问题,同时出现在空中的数量远少于对手,再加上技不如人,看上去似乎是被两倍于己的敌人按着揍。

第一天空战红军损失将近500架,德军掉了100多架,第二天空战红军又损失了300多架,德军丢了40多架,到第三天时,虽然红空军第17集团军还想继续再战,但他们手头剩余的战斗机已不足50架了。经过两天战斗,这个拥有将近1000架飞机的空军集团军被彻底打残,剩余还能作战的战斗机不到30架(其余都是轰炸机)。

继陆军集团军之后,空军集团军同样也变成两天打光。(未完待续。)

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