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苏伊士运河战争就这样暂时告一段落了。
这场战争中收获最大的无疑就是大明了,不但硬生生挤进了苏伊士运河,打着维和旗号堂而皇之地控制了苏伊士港,维护了这条对大明至关重要的水道畅通,而且走出亚洲的小圈子,赫然踏上中东的舞台,甚至成为了让人望而生畏的秩序裁决者,从此整个中东谁再想做什么,他们的大脑中都必须先考虑一下杨元首对此会不会高兴。
同样特鲁西尔阿曼的到手,也让大明的石油供应再也不用担心什么了,第六集团军的进驻和源源不断涌入的华人,保证了杨丰对那片土地的彻底控制。而那下面是超过一百亿吨石油,以五六年大明帝国的原油消耗量,基本上可以用一个世纪,剩下的无非就是开采和保护而已,前者无非需要点时间,而后者……
qing弹,想想qing弹!
除此之外这场战争也成了大明军火的最好广告,整个战争过程中,以大明产各种军火武装起来的迦南军,几乎完全碾压般暴打埃军,空战中以仅仅十架的损失,击落埃军各类战机超过五十架,尤其是虎鲨在空战中表现堪称完美,迦南军的虎鲨战绩是二十比二,而且这还是没有空空导弹的虎鲨。
同样亚历山大港的空战,英军的战绩也再次证明了这款战斗机的实力。
明眼人都知道,那一次实际上是苏联人故意设伏,空空导弹相比机炮最大优势是攻击距离远,然而当时的情况是,苏联人将不列颠人的虎鲨诱入了机炮的交战距离,然后突然发起的偷袭式攻击,才最终导致两架虎鲨被击落,但即便是这样,虎鲨也依然用击落九架苏联战机完成了局势的逆转。
就在战争结束后,鲲鹏飞行器公司紧接着下调了虎鲨的价格。由于大明的钛合金产量增加和加工工艺改进,再加上新批次的腾龙发动机推力也增加了两百多公斤,外销版部分钛合金部件换成比较便宜的其它材料,所以这种战斗机价格大幅下降。一直降到了四十万龙元一架,也就是五十万美元,比性能还不如它的超佩刀还便宜一大截。
结果就是大批订单涌入。
除了原本就使用的英法德三国之外,尼德兰,比利时。瑞士,挪威,希腊五国也加入使用行列,而西德更是一下子增加了两百架的订单,因为鲲鹏产能不足,甚至不得不将生产授权给了亨克尔公司,由这家公司负责欧洲各国的订单生产,而鲲鹏公司则主要供应欧洲以外的市场,比如波斯,巴基斯坦这些盟友们。
当然。同样受到追捧的还有空空导弹,买虎鲨必须要买空空导弹。
除此之外还有豹式坦克,迦南和埃军发生过多次坦克战,他们手中那些明军淘汰下来的改进型百夫长,同样堪称T54杀手,整个战争中迦南人损失二十辆这种升级版百夫长,但击毁苏联最新的T54超过一百辆,甚至有过一辆坦克击毁五辆的记录,就连明军淘汰下来的都这么好,那明军自己用的豹式就更不用说了。有这样好的坦克不买,难道去买那些垃圾一样的米国货吗?
还有其它同样表现出色的各种明军战斗机,战车,直升机。统统成为军火市场上的宠儿,甚至就连杨丰准备拆了回炉的那些老式追风,都被南美几个捡破烂的小国家开开心心划拉走了,一时间大明俨然成为军火市场上的王者一般,至少那些拥有自由选择权的国家,现在要买武器第一选择就是大明。
至于米国。只能退守那些他们能够掌控的国家。
军火这东西的政治色彩可是非常浓的,使用谁的军火,那就等于是加入了一个以其为核心的小圈子,虽然杨丰的小圈子肯定不如米国和苏联的稳固,甚至都不能称其为真正的小圈子。但因为大明的军火出口从来没有任何附加条件,而且杨丰本人也从来不关心友好国家内政,无论封建帝王,du裁者,还是自由民主国家,甚至哪怕带有一点颜色的,他都统统只讲生意不论其他,所以这样的小圈子,对别人来说反而更加有吸引力。
买他的军火,至少不用担心某一天被扣个罪名停止配件供应了,这一点可是相当重要,就像巴比伦王国,尽管加入了对大明原油禁运行列,但在杨丰和萨拉森各国交恶前,他们从鲲鹏公司购买的一批老式单座追风战斗机,居然照样可以获得和之前一样的售后服务保证。
“生意就是生意,签了合同的事情,除非我们两国发生战争,或者我们不再承认你们对国家的统治权,否则都是要按照合同履行的。”
杨元首说道。
他现在是在卡拉奇。
现在中东和西亚地区各国也都在忙着站队,此前米国人拉着不列颠,巴比伦,土鸡合伙搞了个中部公约组织,但因为这场战争,不列颠和米国裂痕加深,更何况米国人也不可靠,所以艾登和他准备单独搞一个海湾合作组织。
这名字还是杨丰起的。
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