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申元豹说到这里,向孟超发送过来一份资料。
正是那名汽车维修工的身份信息。
这间车辆维修厂在附近小有名气,不少有钱人都到这里来进行车辆改装——因为改装作业的特殊性,为了确保车辆安全可靠,这里的维修工和改装师,都在相关单位进行过注册,也考取了从业资格证和等级证书,所以,不存在冒名顶替甚至虚构身份的问题。
资料显示,这名维修工叫做“李威”,曾经是雷霆敢死队的一员。
雷霆敢死队是怪兽战争期间,往来于龙城的残垣断壁,以及孤立无援的荒野据点之间的特殊运输车队的统称。
那时候,人类和怪兽短兵相接,彼此经常陷入犬牙交错的盘肠大战,人类的补给线时常被兽潮冲得七零八落。
特别是远离龙城市区,深深插入荒原的前进基地,一旦被兽潮包围,很容易陷入弹尽粮绝的窘境。
还有不少前进基地,建设在道路崎岖甚至没有道路,丛林疯狂生长的崇山峻岭深处。
这些“孤悬海外”的前进基地的日常补给作业,依靠空中运输,根本无法满足。
只有艺高人胆大的资深车手,驾驶着经过特殊改装,搭载了防爆轮胎、履带甚至爬行足的越野车,才能将物资,一车车运送进去。
局势最紧张的时候,悍不畏死的车手们,甚至要硬生生从铺天盖地的兽潮中间,杀出一条血路,碾压着怪兽的残肢断臂,才能突入被包围的人类据点,将宝贵的枪支弹药和修炼资源,输送到正在激烈厮杀的战士们的手里。
这样的特殊运输作业,伤亡率当然居高不下。
有时候,为了运输一箱弹药和基因药剂,付出十几名资深车手的性命,他们都前赴后继,在所不惜。
雷霆敢死队的“敢死”二字,就是这么来的。
曾经,对于拥有驾驶和机械天赋的中低阶超凡者来说,成为一名雷霆敢死队员,是相当风光的事情。
只要能从滔滔兽潮中趟出一条血路,就能获得不菲的报酬,以及被兽潮包围的所有人的感谢和欢呼。
不过,随着怪兽战争结束,特别是龙城进入了交通大开发的新阶段,从主城区到各个卫星城再到各处前进基地和晶石矿脉之间,都铺设了铁轨和高速公路,各种载重量惊人的超大型装甲飞艇也相继问世,雷霆敢死队的重要性,便大幅降低。
原因显而易见。
时代变了,哪怕刚刚学会开车没多久的普通人,都能驾驶着载重数十吨甚至上百吨的重型卡车,在高速公路上风驰电掣。
沿途都有无人机和搭载着怪兽神经的智能战械巡逻,确保没有一只苍蝇能飞上高速公路。
谁还需要雷霆敢死队,驾驶着经过特殊改装,如同钢铁刺猬和大脚怪的混合体,极其消耗燃料,却搭载不了多少货物的改装车,在崎岖不平的山路和杂草丛生的森林中,横冲直撞,艰难跋涉呢?
昔日的雷霆敢死队纷纷转行。
一部分幸运儿变成了公交司机,卡车司机以及装甲飞艇的乘务人员。
也有很多资深车手找不到工作,沦为时代浪潮滚滚向前的牺牲品。
李威还算走运。
曾经的队长得到了贵人相助,投资开了这家车辆维修厂。
十几个老兄弟还能凑在一起,抱团取暖。
曾经,他们改装的车辆,足以顶着剑戟魔猪的冲击,仍旧保持三五十码的速度,在布满剧毒荆棘的丛林里前进。
现在,维修和改装民用车辆,自然是小菜一碟。
话说回来,在民用车辆维修厂里当维修工的收入,和当年在雷霆敢死队时相比,肯定是一个天,一个地。
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