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第2574章 大势

这一下,压力全给到了米国国际贸易法院,几个法官亚历山大,从原则上,他们肯定愿意遏制来自华夏的产品,这也是他们的一贯做法。

只是如今形式不太对啊,舆论一边倒,而民众又被战士集体忽悠瘸了,这就属于绝症了。

他们现在唯一的出路,就是判决战士公司胜诉。

不过拖还是要拖一阵的,毕竟政府的意思主要是为了拖延,就看本国这些车企能否争气了。

而这时候,战士汽车已经加大了宣传攻势,而且随着案件的公开审理和媒体前一阵的反面宣传,让普通百姓更加关注战士电车。

你不让卖可以,但是总不能不让人看吧?无数人涌向战士4s店,开始了解性能。

这一下,大部分都被征服了,除了那些越野爱好者之外。

要知道,大部分人开车,出远门的机会并不多,只是用来代步。

所以续航并不用太远,而战士汽车一千公里的续航,已经远远超出了预期。

而电动汽车的舒适感是远远超过燃油车的,这一点谁也没办法否认。

加上一些智能化的操作,大沙发大电视,谁踏马会不喜欢?只是如今不让销售罢了。

米国人民是不差钱的,哪怕兜里一分钱都木有,但是把车开回家一点儿问题都没有。

毕竟人家有着世界上最完善的信贷体系,只要信用没破产,一个拿着三千月薪的打工人,买架波音767都没问题。

但是这不允许买,这就触怒了不少人,这尼玛绝对是世界上最好的电动汽车,凭啥人家能开,我们米国人却不能开?他们这是想干什么?

这里的百姓可是比较彪悍,不让买是吧?我起诉你们!

于是各地百姓开始向当地法院起诉,起诉政府的这一霸权行为。

这一下就有些乱了,虽然这些法院都属于不同地方,但是都归最高院管理,受总统和参众两议院监督。

那些当地法院的法官们一个个正义感爆棚,纷纷启动诉讼模式,他们可不太在乎官员们,该干啥干啥。

这一下压力就给到了最高院,最高院由九名法官组成,一名首席法官,九名大法官。

这些法官虽然对这件事也是意见不一,但是却有一个共同点,那就是绝不会为政府官员的利益买单。

主要是经济这东西跟他们没啥关系,他们只需要维护法律的公正就好了。

他们开始给国际贸易法院施压,让他们尽快审理,争取在最短的时间内给老百姓一个交代。

无非是一个反倾销案,这种事情好查,同时又不好查。

好查是因为成本摆在那里,不好查是因为各国成本根本不一样,按照米国成本去跟华夏比,那没有可比性。

原材料价格,人工,都根本不是一个层次。这怎么查?

你去别的国家查,人家自然向着自己的人,所以,这一切只能是参考当地各方面的物价和成本,做一个判定。

所以,这一类的官司,很难有一个明确的界定,大部分都是根据需要罢了。

也就是说,你对我米国企业产生威胁了,我就可以起诉你,就算诬陷我也恶心你一把。

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