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轮胎是百路驰km3大花纹的泥地胎,花纹大、转速高,导致轮胎在高转速的时候,将积雪的积雪、砂石卷起来甩向后方,如果前面几个车通过仅仅是把积雪带的坑压深了一些,而当王海通过之后,他是直接用轮胎当成“挖地机”,把坑再挖的更深了。
尤其是在皮卡车的后轮要离开积雪带的时候,王海还故意踩了一脚刹车,制造一个挂错档陷车的假象。
在停了5秒钟左右,王海挂上了n档,在车上开启了后桥差速锁,重新挂上d档,右脚油门踩到底,轮胎在原地挠了几下后成功脱困,抵达了积雪带的对面。
而跟在王海车后面的老歪看到了这一幕,他是个越野老炮了,通过观察皮卡的后尾灯变化判断出王海刚刚是在挂差速锁,他成功的被王海给骗了,觉得王海是陷车后开锁自救。
实际上王海是在演戏,真正的目的是利用开锁之后大油门的挠地,将积雪坑挠的更深,再通过轻易的脱困让老歪自以为是的认为这个积雪带不难通过。(开差速锁必须保持车辆挺稳状态。)
脱离积雪带之后,王海再次停车,挂入n档,关闭后桥差速锁,然后继续d档前进,演戏做了到全套,他这一套流程让老歪误以为之前王海是没有挂低速四驱才导致陷车,根本没看出来王海是故意挖坑。(分时四驱的越野车在切换低速四驱的时候,必须停车,挂空档,三菱超选四驱除外)
老歪将王海再次起航后,拿起对讲机说道:“挂四驱开锁,一把通过没难度。”说完之后,老歪率先跟了上去。
他的车是一辆4.0普拉多,也算是越野圈里比较就牛逼的车了,他通过积雪坑倒是没费劲,刘强也有丰富的自驾经验,也算是顺利通过。
当轮到第三辆车的时候,出了问题!
第三辆车是为了救援大聪明被打碎了风挡玻璃的那辆车,司机叫“小聪明”,小聪明的风挡玻璃是用透明胶带把裂开的那一条给黏贴起来的,本来就是蜘蛛网状的玻璃影响视线,小聪明见前面几辆车过的似乎没什么难度,在油门这一块就没敢踩到底,毕竟视线不太好。
当车前轮到积雪最深的那个坑的时候,由于动力不足导致车身没有足够的惯性,被卡在了积雪带的正中央。
为了脱困,小聪明挂了一次倒挡,想着后退之后再往前冲,并不了解情况的老歪还在对讲机里面催促小聪明快一点。
小聪明也是着急了,挂倒挡之后把油门踩到底,四个轮子竟然在同一时间打滑,从坑里挠出来更多的碎石,听到碎石打在底盘上的声音后,小聪明是真的聪明了一回,果断的收油拿起对讲机说道:“歪哥,不行了,要用绞盘拉一下,四个车轮原地打滑,再挠下去要托底。”
这个操作并没有任何问题,老歪也清楚,他立即回应道:“刘强倒车,去拖拽小聪明。”
大聪明的车在小聪明后面,他清楚用绞盘救援或者是用拖车绳至少要消耗5到10分钟,总觉小聪明陷车的原因,他认为是油门给的不够,于是大聪明决定另辟蹊径……
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