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对于这笔订单,江南造船厂十分重视,首先自然是要满足阿根廷的要求,与其他造船厂1样,江南造船厂的产品也具备短艏楼舰型、武备均是沿中轴线布置的4门主炮和对称布置在两舷的4座单装鱼雷发射管等特征。
但不1样的是,江南造船厂首次在驱逐舰上采用了重油锅炉,这型驱逐舰上搭载了6座船政1型重油锅炉,可搭载360吨重油,理论上最高航速可达36.8节,后来测试航速也在35节以上,在各国的产品中属于顶级飞毛腿。
这型重油锅炉是沪厂引入伏尔铿公司的重油锅炉之后的仿制产品,虽然总体上来说,应该没有问题,不过具体性能还有待观察。
外贸舰也是验证技术的好机会嘛,再说了,这购舰的事,你情我愿,白纸黑字写了最先进,这可不就是最先进的嘛,怎么能叫骗呢?
事实证明,重油锅炉上舰已经是1件可能的事情了,因此,国防军临时决定在好不容易争取来的新军舰上试1试——
1907年,海军部再次提交了1份造舰计划,鉴于新出现的侦查巡洋舰,海军希望建造1型同类型军舰,以替换现有队列中的老式巡洋舰。
客观来讲,海军的巡洋舰确实是需要进行1次更新换代的,目前国防军真正可以称较为适用的巡洋舰,也仅有闽江级与俘虏俄国的黑龙江号等不到十艘巡洋舰,而诸如9龙江级以及甲午前订购的靖海级,目前都属于打杂的老船了。
因此,新建1型巡洋舰对于国防军来说确有必要,在经过充分考虑之后,国会与内阁批准了海军的造舰计划,其中即包含6艘侦查巡洋舰与4艘驱逐舰。
再加上此前正在进行的驱逐舰计划,海军将在5年内增加6艘侦查巡洋舰与8艘驱逐舰。
新驱逐舰首舰被定名为“历下”,其舰型在天河级的基础上进行了大改,降低重心,增加了武备的利用效率和适航性。
历下级的标准排水量为1428吨,但比更大的天河级更具战斗力,其上搭载了6座重油锅炉和两台蒸汽轮机,加压后最高航速可达到37节,常规最大航速也有35节以上。
武备方面也有所调整,4门120mm主炮呈前1后3布局,鱼雷武器调整为4座3联装457mm鱼雷发射管,分别布置于指挥塔后,1、2号烟囱之间以及后桅杆前。
其实最初国防军是考虑过530口径的鱼雷的,但技术上显然无法满足,因此国防军选择了继续加量,将其增加到3座4联装,单次发射量直接翻倍。
在这段时间列强新入役的各型驱逐舰中,唯有俄国的诺维克级能与历下级有1战之力。
在驱逐舰之后,让海军更激动的自然是巡洋舰了。
当今世界流行1种名为侦查巡洋舰的轻型巡洋舰,这种舰艇较驱逐舰大,又小于巡洋舰,兼具了2者在火力、机动和防护上的长处,是十分有力的海战武器。
世界各国纷纷跟进,国防军自然也不落于人后,很快就拿出了设计,新型巡洋舰首舰被命名为“海河”。
在外形上,海河级延续了以往的长艏楼船型和垂直型舰艏,舰体修长,全长为140.6米,宽14.8米,吃水5米,排水量4900吨,在同类型军舰中也算比较大的了。
动力系统方面,首批建造的3艘巡洋舰,1、3号采用煤油混烧锅炉,2号采用重油锅炉,设计航速不低于26节。
武备方面应当是海河级变化最大的地方,由于203mm主炮与双联装152mm主炮都存在过于笨重的问题,再加上203mm主炮射速太慢,对于这个吨位的巡洋舰来说并不必要。
因此,海河级的主炮选为6门沪造50倍径152毫米炮,采用单装炮塔的形式布置,艏楼和舰艉甲板中线各置1门,其余4门安放在两舷的上甲板。
副炮则为6门50倍径80毫米炮,同时在两舷各装1座双联装457毫米鱼雷发射管。
在防护方面,海河级针对辽河级的不足支持进行了弥补,选择了穹甲甲板与核心区装甲盒相组合的方式。
装甲盒的舷侧装甲带覆盖艏艉主炮塔之间,高度从中甲板1直延伸至水线以下,水线上方的装甲厚85毫米,水线以下则被逐渐削减至50毫米,装甲盒两端的横向装甲水密主舱壁,厚度皆为50毫米。
其水平防御则为主甲板位置纵贯全舰的穹甲,倾斜部分装甲厚度为50毫米,在水平部分的装甲当中,位于装甲盒正上方的厚35毫米,位于其他区域的为20毫米。
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