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11月26日,东8区的北京华灯初上,而在东1区的日内瓦,太阳正挂在头顶。
在驻日内瓦领事庞风桦的陪同下,十几名中国外交人员住进了酒店,而1众记者则将整个酒店和车队围的水泄不通。
“请问……”
“抱歉,这位先生,请您站在线外……”
“还真是热闹,今年国联大会都没有这么热闹……”5均豪略带调侃道。
“咱们这件事还真是受关注。”陶选民略微理了理衣服,“只不过,雷声大,只怕雨点不会大。”
1言1语聊了几句,在工作人员的引导下,所有人都在酒店里住下了,由于众人是坐飞机过来的,时差的影响比较大,因而到达酒店后不久,众人就逐渐开始休息。
如今的洲际航线不多,虽然德国人和美国人都在研发长程的3发甚至4发客机,但目前来说,常规飞机跨洲飞行还是很困难的事情,中间要换多个班次,在水上飞机和大型客机以及各个机场之间倒换,因而航班也是很累的。
至于说他们为什么在这里,那还需要将让时间倒回3天前,自从双方爆发边境冲突以来,中俄两国之间的外交嘴炮也就没停过。
不过,在10月12日之后,双方就不再有过武装冲突,俄国援军也被东方军司令部撤了回来,似乎将注意力转向了伊尔库茨克,调了1个师去哪里。
不过,这倒也不能说明什么,从1931年以来,伊尔库茨克乃至整个贝加尔湖地区都几乎没有正规军驻守,作为中俄边境上最重要的1座城市,驻留兵力竟然不足1个团,也着实是荒谬。
而这也只是1个缩影,事实上,在本次冲突之前,整个中俄边境的白俄正规军力量也不到两个师,北方边防压力这1词汇1度消失在人们的印象中。
而东方军对于国防军在西北地区连日来的高强度高范围的侦查也熟视无睹,在界线1百多公里的范围内甚至并未派出空军战机进行驱离。
而后两国也就保持着这样的状态,1直持续了1个多月,双方除了外交谴责外,双方并没有什么特别的动作,甚至连贸易限制之类的措施都没有。
相反,英法两国就要积极的多,几次在国联的会议上提提案,邀请双方到谈判桌上好好聊1聊。
带英:2位,2位!千万不要火并啊——
既如此,中国也顺了他们的“心”,就去国联聊1聊,就去万国宫坐1坐呗。
反正中俄两国也没打算打起来,对于俄国来说,斗而不破能搞到英法的贷款,但要真打起来,那是亏的连裤衩都不剩了。
这战争不是儿戏,兵者,国之大事,死生之地,存亡之道也,不可不察。
如今中俄两国之间有什么急迫的核心矛盾吗?
显然没有,但凡要动武,1定是有某些“高回报”的目的,否则不值得冒那么大的风险,当然,这些回报有很多类型,有的时候是政治资源,有的时候是经济回报,有的时候则是所谓的“民意”。
但也没有人敢赌,现在不是1个正常的时代,所谓的“民意”真的是可以让人忘乎所有的,亏本乃至赌上国家的意气之争并不在少数,冷静而富有远见的执政者是罕见的。
同样的,走捷径也是无数人的想法,大部分人都会以“我觉得”开头,对局势产生不切实际的幻想。
左念微等人不敢保证如今的俄国执政者们是冷静的,5月人党怎么看都不是1个正常的政党,而俄国的情况更是某些错误思想的助燃剂。
因此将事情摆上国联大会去讨论,也能够让俄国人冷静冷静。
国际联盟的大会虽然不痛不痒,但声量是足够大的,能够转移目标,也能够将时间拉长。
同样的,在国联大会上慷慨陈词的中国代表与耍赖反驳的俄国代表也是在向有心之人传递1个信息。
对于中国的表态,英国自然1眼就看到了,而关于那场冲突,英国也早有了解,英国没指望俄国人能真心顶在前面,出点步兵炮灰得了,哪还真能把坦克飞机送到前线去?
圣彼得堡的坦克飞机是万万去不得的,那是要抗德的,送去了东线,你英国人能给我再搞1批来吗?
东方军的坦克飞机那也是万万去不得的,否则跟圣彼得堡扯皮都没底气。
所以,当英国继续怂恿俄国时,俄国人毫不意外的开口要钱要援助,先把西伯利亚大铁路修好,其他的(援助)可以徐徐图之。
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