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忽悠完自家老爷子A轮天使投资的萧震,回到自己的书房,吩咐青山将自己前几日安排准备的炭笔送了过来后,便坐在书桌前开始准备自己的“创业项目计划”。

要发展先得解决吃的问题,眼下的大明是明显的小冰河时期,农作物减产严重,必须要解决粮食问题才能有稳固的发展基础。

16世纪西班牙人把土豆从秘鲁带到欧洲,成为西方的主要粮食。17世纪初土豆已经传播到大明,只是还没有大规模种植而已。这个问题并不难解决,再从吕宋的西班牙人那里引进美洲的玉米和番薯,粮食就不是什么大问题。

而且自己看中的上下大陈二岛,多是丘陵地形,也只适合种植番薯、土豆。但大陈附近渔业资源丰富,近海捕鱼就能保障开发人口的营养需求,要不然光吃土豆和地瓜蛋子,也养不出健壮的民兵。

吃的问题解决了,要拉起真正的底牌,还得靠坚船利炮。现在大明的福船、广船形制船舷都不算很高,抗风浪性差些,做海贸还行,要是海战,肯定比不了西方殖民者的武装盖伦船。

回想以前舰船知识的底子和论坛争论的文章知识储备,再考虑到眼下大明造船的水平。萧震准备选择500-600吨左右的盖伦船,也就是大明的一千料海船的吨位水平。

这个级别的船,只要图纸得当,再弄艘一样的船型做参考,福广一带的船厂应该能弄个七七八八,这样萧震就能快速形成可靠的作战力量。

至于能装一百多门火炮,排水量达数千吨的一级风帆战列舰,无论从技术累积还是实用角度,眼下都有些不切实际。

萧震设想的海战战场基本在东海和南海的近岛水域,500吨级的盖伦船按照西方标准勉强属于三级或者四级风帆战列舰。无论从火力还是速度和灵活性上,都能满足作战需求。

而且现在(1620年)的西方殖民者在东南亚的武装力量,真正的炮舰并不多,更多的是武装商船,即使有几艘军用的炮舰也一般只是驻守在印度、东南亚一带,很少进入大明海域。

自己只要稳住,能形成有战力的十余艘三级风帆战列舰,虽不敢说纵横四海,但起码能在东亚海域形成强有力的震慑,也能对西方殖民者进行有效的区域拒止。

至于舰船的火力,萧震决定采用拿破仑火炮。

这算是前装火炮中,历经实战检验的可靠炮型,陆战采用两轮的高轮炮架,6磅和12磅的型号,可以轻松实现骑兵拖拽式的机动。

舰炮可以采用四轮车架,在配合滑轮绳索,能有效的减缓火炮后座力对船体的损害。而且如果搭配车轮导轨还能快速的复位,大大提高海战射速和效率。

海战可以选择12磅到32磅的型号,基本可以吊打现在西方舰船的蛇炮、隼炮。即使碰上重装加农炮的大型战列舰,也能有效应对。

毕竟这个时代大家都是前装滑膛炮,海战拼的只是火炮数量和口径的大小,都是拉到五百米以内,甚至是二三百米,侧舷火炮对轰,看谁先扛不住。

萧震打算再加上技术难度相对较低的康格里夫火箭炮,这东西稍作改进,基本能让萧震的火力不足恐惧症有所减缓。而且咱大明朝对这个东西的技术储备完全能够打造,神火飞鸦、火龙出水可不就是艺术气息浓厚的火箭吗?原理上差不多。

至于后装的阿姆斯特朗式火炮,以现在的技术加工水平和钢铁工艺,萧震估计是不用想了。

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