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孟磊激动的说道:“谢谢宋主任的指点和提携。”

宋主任整理了衣服:“车辆厂原来的管理层,都没问题吧?”

孟磊说:“他们现在都在农机厂,我都打过招呼,不会有问题!”

宋主任迈出办公室的门:“等消息吧!现在的车辆厂已经不是你手里的破烂,利润规模已经不小于以前的农机厂,车辆厂再回到你手里,就好好经营吧!”

听到此话,孟磊更加的激动。

车辆厂在他手里面撤掉,本就是个遗憾。郑庆仁把车辆厂经营的多好,孟磊的脸就被打的多疼。

现在在农机厂,孟磊只是个分管后勤的副厂长,没啥实权,混着等退休。

原本认命了。

突然县里有人找了过来,说县里要调查车辆厂的承包问题。甚至明说,不管承包合不合规,车辆厂必须收回来,还交代了孟磊在调查组前要说的话。

车辆厂承包给郑庆仁的过程孟磊也有所了解,可是多方博弈的结果,甚至还有原一把手,现在地区公署副专员的影子。原本不想参与这事,但是县办公室主任亲自来了,话里话外,收回车辆厂,是县一把手和县首两人共同的想法。

孟磊这才想起来,冰城飞机制造厂协助县农机厂生产四轮车项目,就是原县首,现县一把手出面争取,原常务副县首,现县首具体操作才得来的。

如今项目上马快一年,农机厂也生产了垃圾车和四轮货车的样车,但除了县里订购十来台,根本没有其他的订单。这个项目,也把效绩不错的农机厂,拉入泥淖。

去年亏损近百万,今年亏损有加大的趋势。

这已经不再是成绩!而是劣迹!

车辆厂虽然明面上属于农机厂,但财务、利润,都不在农机厂的账上。如果把车辆厂收回来,在经营和利润上,能弥补一部分到农机厂。

想到此,孟磊知道,不配合也不行。

就按照交代的回答调查组,还上交了提前伪造的文件。调查的过程和资料,是对内汇报的,外边不会知道,只会对外边发布一个结果。

送走了宋主任,孟磊站在门外的走廊上,目视这前排的楼二楼最东一间办公室。

那里是农机厂分抓行政管理及营销、采购和基建工作的副厂长邹运的办公室。

去年初,县里两位领导促合冰城飞机制造厂协助农机厂制造四轮车,并把农机厂主要经营方向改成四轮车的制造销售,邹运的反对声音最大。

也是邹运,在车辆厂合并入农机厂的工作上,不要车辆厂厂房,不要车辆厂地皮工,让这些工人到县里闹了几天,给两位领导造成一些负面影响。

也是邹运,在郑庆仁的车辆厂承包合作协议上签的字。

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