四条腿的小白兔提示您:看后求收藏(第738章 粮食的归属,工作小组成立,粮食转运工作,四合院里的火车司机,四条腿的小白兔,御书屋),接着再看更方便。

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说完,他的目光如炬,依次在杨继宗和一位身穿黑色中山装的中年人身上扫视了一遍,语气严肃地接着说:“我希望你们能尽快做出决定。”

黑色中山装的男子冲着大胡子船长微微点头,礼貌而又沉稳地说道:“亲爱的弗朗西斯船长,能否允许我们单独商谈一下?”

“当然可以,代表陈。不过我得提醒你们,这里是亚马逊号,我不希望看到任何不愉快的事情发生。”

大胡子船长抛下这句意味深长的话语后,便转身离开了会议室。

那沉重的舱门在他身后缓缓关闭,发出一声闷响,仿佛也为这会议室里的气氛增添了几分凝重。

等舱门完全关上后,陈代表这才转过身来,面向杨继宗,脸上露出一丝苦笑:“杨继宗同志,距离上级下达给我们的转航命令,已经过去二十个小时了。

我希望你能以大局为重,同意轮船转向,执行上级交给我们的任务。”

杨继宗脸色没有任何变化:“上级随时可能改变主意,我建议再等一等。”

“你这是要违抗命令吗?”陈代表的脸色渐渐阴沉了下来。

其实,如果有可能,他早就想命令轮船转向了。

但是,与亚马逊号签署航运合同的是港城海克斯科技,杨继宗是代表人,而不是他这个所谓的真正代表。

再加上大胡子船长是个刻板的人,坚持要严格按照合同办事,这才导致事情拖延至今。

“陈代表,我不能理解上级的决定。”面对陈代表扣下来的大帽子,杨继宗的气势不免弱了几分。

“理解要执行,不理解更要执行。杨继宗同志,你虽然不是组织的正式成员,但是你比谁都清楚自己的身份。”陈代表趁机做思想工作:“我希望你能执行组织的决定。”

听到陈代表一口一个“组织”,杨继宗心中不禁有些动摇了。

他心想,自己发去电报已经足足二十个小时了,可京城方面却毫无反应。

难道真如陈代表所说,轮船转向就是上级的真实意图?

这样想着,杨继宗缓缓站起身,走到窗前,望着那波涛汹涌、一望无际的海面,他的心情愈发沉重起来,口中喃喃自语道:“爱国哥啊,你难道失败了吗?”

陈代表见杨继宗神情开始犹豫,心中暗喜,他立刻站起身来,正准备去让船长更改航向。

可刚一拉开门,陈代表就和一个身穿灰色中山装的人撞了个正着。

“王同志,你着急忙慌的要干什么?”

王干事冲着陈代表敬了礼:“报告,我们刚接到京城的电文,电文命令我们不要改道,直接将轮船开往津城港塘沽作业区。”

此话一出,陈代表的脸色瞬间大变。

他一把从王干事手中抢过电文,眼睛紧紧盯着电文上的内容,嘴里不停地小声嘟囔着:“这怎么可能呢?怎么会突然改变主意了呢?”

而原本已经做好让步准备的杨继宗,在看到电文后,兴奋地攥紧了拳头,忍不住大声呼喊起来:“肯定是爱国哥他们!”

喊完,他转身朝着驾驶室跑去,猛地推开驾驶室的门后,朝着船长喊道:“加速,加速,我们要前往津城港!”

大胡子船长也了解这船粮食意味着什么,他之所以愿意配合杨继宗拖延改变航道的命令,也是一心想把粮食送到津城港口。

听到杨继宗的喊声,大胡子船长大声下达命令:“把定当前舵向,全速前进。”

随着这道命令的下达,位于船舱内那功率高达 17672匹的重型低速柴油机瞬间爆发出巨大的能量,船尾那足有一人多高的螺旋桨开始飞速旋转起来。

亚马逊号如同一头觉醒的钢铁巨兽,冲破层层惊涛骇浪,朝着津城港的方向疾驰而去。

此时的杨继宗终于松了一口气,他知道可以继续开展下一步的工作了。

他转身快步返回电报室,向京城方面详细汇报了亚马逊号的方位以及预计抵达津城港的时间。

不仅如此,杨继宗还在电文中,请求有关单位提前做好卸载粮食的准备工作,争取每一分每一秒的宝贵时间。

以便让亚马逊号货船能够及时返回枫叶国,转运第二批粮食。

这份电文抵达京城后,相关单位迅速行动起来。

在这个特殊的年月里,津城港是由津城市代管的,一场围绕粮食卸载和转运的紧张筹备工作就此拉开了帷幕。

在外贸部门与海事部门的牵头组织下,津城市迅速成立了一个专门负责粮食卸载工作的工作小组。

该工作小组由津城港的港务局刘局长出任组长,市里的张代表担任副组长。

组员涵盖了津城港港务局的数位主任、津城第一运输公司与第二运输公司的公方经理,以及津城铁路分局的张局长等相关人员。

负责劳务工作的主任率先发言:“目前,亚马逊号再有八天时间就要抵达塘沽作业区了。

我们已经联合周边公社,组织起了一支多达一千多人的卸载队伍,确保轮船一旦靠港,就能在第一时间将粮食卸载下来。”

张代表听后,举起手问道:“咱们这儿别的不敢说,就是人多呀。除了公社,市里也能调配人员过来,怎么就只组织了一千多人呢?”

刘组长见张代表似乎不太了解港务工作的实际情况,便耐心解释道:“您要知道,货轮的出入口是有限的,一千多人的卸载队伍其实已经超出了正常标准。要是人数再多的话,非但不能提高卸载效率,反而可能会引发各种麻烦事儿。”

张代表听了这番解释,点了点头,示意其他同志继续发言。

刘组长接着说道:“咱们港口的仓库大部分都还没腾空出来,这一万吨粮食起码有一大半得及时转运走。

按照上面的调配计划,其中一千五百吨要送到津城周边粮站的粮仓内,然后再由粮站向各个公社发放救济粮。

而这一千五百吨粮食的转运工作,就交给第一运输公司和第二运输公司负责了。”

“您放心吧,我们回去后马上组织一批卡车来完成转运任务。”两家运输公司的经理赶忙点头应承下来。

刘组长扶扶眼镜框,看向津城铁路分局的张局长:“按照调度计划,有三千吨粮食要运到京城。咱们港口有铁路,这部分运输工作由你们铁道部门负责。”

听到这话,张局长举起手说道:“组长,塘沽作业区这边的铁路都是些比较老旧的线路了,已经好几年都没进行过维护,恐怕很难承受运粮列车的重量啊。

是不是先把粮食用卡车转运到车站,然后再由车站来转运粮食会比较妥当呢?”

张组长听后,冲他摆了摆手,说道:“我们也知道这个问题呀,可据气象部门预报,再过几天,咱们津城这边会有大规模降雨。

要是利用卡车进行二次转运的话,耽误时间不说,粮食很可能会受潮,所以这道难题,还得你们铁道部门想法子克服一下啊。”

张局长沉默片刻,点点头:“我会派人勘察铁路,尽量保证及时用列车把粮食运走。”

“不是尽量保证,是一定要保证!”张组长拍了拍桌子,猛地站起身:“这些粮食不是粮食,是一条条性命。就算是前面有刀山,有火海,在座的各位也要冲上去,我也绝不例外!”

在座的各位领导听闻此言,心中皆是一凛,纷纷站起身来,郑重地做出了保证。

结束了会议后,张局长没有耽误时间。

立刻组织了津城铁路分局的检修工们,对从津城车站到津城港塘沽作业区的铁路进行了检查。

然而,检查的结果却并不乐观。

津城港塘沽作业区始建于1939年,由小鬼子的“兴亚院”规划。

小鬼子把津城当成了重要运输基地,当初规划的是年吞吐能力2750万吨,可供45艘万吨级船停靠。

因为工程规模巨大,所以工程进展比较慢。

等到42年,受战争失利和太平洋战争的影响,资金筹集、材料供应日益困难,小鬼子决定舍弃大部分规划,把重点放在航运上。

到了42年七月份,津城港强行运营,小鬼子随即开始从塘沽新港掠运走大量的战略物资。

这段转运铁路本身就是半成品,也被小鬼子用来运输物资。

经过多年的碾压,部分路段的两侧已经出现了坍塌现象,枕木也有一部分发生了断裂。

解放后,津城港重新开放,铁道部也有修复这段转运铁路的计划,只是国内需要铁路的地方实在是太多了,所以便搁置了下来。

铁轨放置几年后,变得锈迹斑斑起来,铁轨的缝隙中杂草丛生,行车安全难以保证。

最为关键的是,即便马上进行紧急抢修,也无法保证能够顺利通车。

“局长,这不是为难我们吗?”站里的几个领导得知这事儿后,纷纷感觉到有些郁闷。

张局长叹口气:“为难的岂止是我们,要在风雨中卸载粮食,那些装卸工们担的风险也很大,还有转运粮食的卡车,也得担风险。

但是要是我们不担风险,那么老百姓就得饿肚子。所以这个风险,咱们这次还真是得担定了!”

分局的领导也清楚命令重如山的道理,纷纷开始献计献策。

“最好是能够使用两辆列车转运,每辆列车不完全满载,还能提升转运效率。”

“现在唯一的办法是使用最好的火车,使用最好的火车司机,也许能够保证顺利运输。”

“我马上把情况向部里面做汇报,请求部里面调派火车和火车司机。

你们马上动员所有的检修工,对那段铁路进行修理!

咱们争取利用五天时间,尽量修复铁路,保证运输安全。”

张局长下定决心后,突然想起一件事,扭头看向了津城站的同志:“津城第七机械厂的陈主任是不是已经把那批电动葫芦送来了?”

“送来了,卸在了货场里面。我正想跟您报告呢。”

“你马上让人送到列车上,捎到前门机务段,老邢那家伙是个急性子,这会功夫估计已经开始骂娘了。”

“是!”津城站的同志点点头转身离开。

张局长宣布散会,随后拨通了部里面的电话,把情况汇报了一遍。

“最好的火车?那自然是由爱国型火车头牵引的运货列车了,最好的火车司机”

部里的领导一边说着,一边翻开火车司机的名册,在前门机务段的正五级火车司机李爱国的名字上画了个圈。

(本章完)

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