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三井里惠子喃喃道。

她摇了摇头,有些不自信起来。

男人都是视觉动物,见到漂亮的女人就心动。

更何况,陈君这么优秀的人,身边漂亮的女孩一定有很多吧。

到时候,谁又还会记得她这个远在岛国的女孩呢。

想到这些,她就非常难受,甚至喘不过气。

呆滞了许久。

她的脑海里,涌现出了一个疯狂的想法.....

本州岛的西南部。

岛根县与曹县半岛和毛俄的滨海疆洲,隔海相望。

这里是岛国比较偏远的山区县份。

岛上的居民大部分靠捕鱼为生,因为岛根县大部分地区都是山陵,耕地面积仅占6%。

如果仅靠种地,他们很难养活自己。

必须依靠一些额外收入。

拉森机械厂成立后,勒布朗老板表示,将会提供不低于3000人的工作岗位,并且优先从当地招聘。

这个消息让当地居民都有些振奋。

看来以后不用靠危险的出海打渔为生了,也许他们也可以成为一名“技术人员”,成功改善家庭的生活。

听说美资企业,给工人提出的待遇,可是相当丰厚。

怀揣着这样的梦想,大家都在耐心的等待着,等待拉森机械厂的重建完成。

对于本地一些上了年纪的居民来说,上一次这么热闹的时候,还是七八十年代。

那个时候机械厂,每年都做不完的外贸订单。

因此,在工厂的两公里以外,岛根县也开辟了一个不小的港口。

加工好的产品,可以直接用汽车运输到港口,然后吊装上轮船,再出口到欧美国家。

这是岛国经济的腾飞时代,无数人一举成为了大富豪。

同样,这也是他们岛根县,唯一的“用工荒”时代。

只不过,后来岛国经济萎缩,外贸订单越来越少,听说那些美利坚人自己造出来的汽车不行,就开始针对他们岛国。

当时美利坚很多企业家,都觉得自己竞争不过岛国企业,是因为汇率,绝对不是自己的产品质量有问题。

最先发难的是卡特皮勒(Caterpillar),这家公司是制造挖掘机的,非常著名,他们的建筑车辆在业内也是数一数二的。

但在80年代,卡特皮勒被岛国小松制作所(KOMATSU)完虐。

时任总裁李·摩根起草了一份报告,把问题直指汇率,他放出狠话:“只要美元贬值20%,我的推土机就能推到岛国东京!”

李·摩根的报告引爆了美利坚的反日情绪,最先遭殃的就是岛国汽车。

当时美利坚大量进口岛国汽车,市场份额一度达到20%。

这极大的冲击了本国汽车行业,80年代初就有6万工人因此而失业,汽车也是美利坚对日贸易逆差中的大头。

紧接着,美利坚各地都上演了各种姿势的砸车。

岛国对此毫无办法,毕竟他们是二战战败国,没有完整的主权,只能强忍着赔罪。

汽车产业受到打击,岛国重工业虽然不能用一蹶不振来形容,但也失去了欧美市场。

如今的岛根县,港口变得极为冷清,很少再有轮船停靠。

除了偶尔几只海鸥停留在码头上嬉戏,就再也没有任何值得驻足的风景。

然而在今天。

傍晚时分。

一艘大型巨轮,却从海平面上缓缓升起,朝着海岸线,越来越近.....

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