第274章 火星基地的选址

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因此就比如刘秀这一趟，就等于减少了二十吨的物资消耗，而如果算上回程的物资消耗，那可抵得上四十吨的物资消耗了。

因此按照运送一个蓝星人类平均需要一百千克的运载量来算，刘秀他们这边以二十亿人类来算，也就是两亿吨的重量，这样的重量咬咬牙也不是不能接受，毕竟两亿吨可比二十亿吨少多了呢！

········

“队长，你怎么把咱们基地的位置选择建造在火星的赤道上啊！建造在火星的南北两极岂不是更好，毕竟不仅仅是咱们的天文学家，就连米啯的天文学家都说火星的南北两极很有可能有水资源呢！”

刘秀听到伍千里的话后则是撇了一眼道：

“可能就是不确定，不确定的事情你也敢干，我之所以把咱们火星基地的位置定在火星的赤道，那自然是因为赤道附近的光照条件最好了，火星的光照强度本来就不到蓝星光照强度的百分之六十，你要是在前往南北极，那咱们火星的能源怎么办？水咱们可以循环再利用，但是没能源可不行。”

没错，这次空间站因为考虑到了在火星建造基地，所以携带了大量的水资源，并且用来推动空间站的燃料也不是煤油，也液氧，而是液氢和液氧，毕竟这玩意燃烧之后的副产物可是水。

因此如果基地里的水不够用了，关键时刻还能用燃料来凑合着制备水。

而火星基地，甚至是空间站的能源主要来源其实还是太阳能发电板来发电。

虽然现在已经有裂变发电了，但是这玩意根本没办法带上空间站的。

毕竟裂变发电本质上还是烧开水，而空间站哪里有那么多的地方让它少开水啊！

更何况一个裂变反应堆虽然没有多重，但是却需要大量的水给其降温散热的啊！

所以空间站的主要能源其实还是太阳能发电板加上锂电池储能，以及后背的紧急氢氧反应电池。

没错，这个氢氧反应电池其实就是几十年后小鬼子主推的那个氢能源电动车。

这玩意虽然在蓝星上没有推广开，但是放到太空里当个后备紧急能源还是不错的，而氢能电池之所以推广不了其最大的难点还是有些，那个啥，实在是多此一举了！

毕竟用电电解氢，然后在把它存储起来放到车里发电，然后供给车子里面的电机运行。

这可比让电池充电，然后电池放电实在是复杂多了，正因为如此，只要脑子不傻都知道这玩意不靠谱的，而且氢氧发电其实也是和增程车一样需要一个小电池来调节的，毕竟电动机的用电需求可不是一成不变的，高速需要电量大，低速需要的电量小，如果没有电池来当缓冲池，依靠发电机可是很难调节的。

当然刘秀把火星基地定位在火星的赤道上，其实不仅仅是为了赤道上的阳光充足，更重要的还是在火星赤道上还能够建立太空电梯。

毕竟虽然火星的引力比较小，但是在火星建立太空电梯用来运送货物，仍然比用火箭，哪怕是以旋转脉冲爆震发动机为动力的火箭运输物资仍然是要便宜的多的多。

(本章完)