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甚至连山城的一位副市长,都在现场问起了这个‘蓝电联盟’的补电站,具体会在什么时候开始投放。

大概会在山城范围投放多少座规模。

因为这玩意儿一听就是能创造一系列就业、Gdp的新鲜便民产物,无论是哪个领导来了都得关心一下。

面对这些领导的问询,在台上的陈峰自然是有问必答,将蓝电联盟和10万座补电站的细节性问题都一一托盘而出。

“山城作为国内的一线大城市,人口3000多万。”

“想要覆盖整个山城,按照我们鼎峰的规划,预期是要投放1500座左右的补电站的。”

“因为我们补电站设计的初衷,就是要对标全国的加油站。”

“之后投放过程中需要的场地租赁,电力调度,到时候还有麻烦王市长和相关部门这边多帮衬帮衬。”陈峰冲着台下那位山城副市长笑着说了几句好话。

“峰总您放心,既然是便民项目!我们山城肯定一百个支持!”王副市长一听那个夸张的数字,同样咧嘴一笑。

既然是峰哥这样的大富豪都发话了,那这1500座补电站肯定跑不了了。

单座成本核算最低都要500万,1500座投下去不得上到75亿规模?

这还没算后续的维护成本和员工招聘,搁在整个山城的招商引资当中都算是不小的大项目了!

至于台底下那些企业代表们,听到那句与加油站对标的豪言壮语。

一个个也是听地脑瓜子嗡嗡作响。

要是别人来说这句话,他们可能还不信。

但是这话既然是峰哥说出来的,那肯定是一口唾沫一颗钉了。

这要是真投放了,估计整个新能源汽车行业的规则都得被改写!

什么统一电池规格标准,充电端口设计等等。

总之这个蓝电联盟项目一听,就藏着非常多的沟沟坎坎。

更让这些企业家代表们心动的,还有那个大到夸张的投资金额!

10万座补电站,最少也要投下去5000亿规模的现金。

如果能加入其中分上一杯羹,那不得直接原地起飞咯?

哪怕是不赚钱,最起码也能抱上峰哥这条大腿。

于是乎等到论坛开场环境结束,一大群企业家代表们已经围着陈峰团团转了起来。

至于那些现场的新闻媒体们,则是用最快的速度,将‘财大气粗的蓝电联盟’‘即将改变整个新能源汽车格局’之类的标题党新闻给发到了各个互联网门户网站和社交平台上。

一时间整个华夏车圈都跟着沸腾炸锅了!

“卧槽!”

“10万座补电站?”

“还联合了bYd和宁得时代一起搞的?”

“真的假的!”

“电车这是要彻底起飞了吗?”

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