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第225章 利润使资本疯狂

“民国六年,那是十一年前的事情了。现在,据我所知,在上海滩,一箱质量中上的大烟进价6500大洋,质量上乘的大烟进价8900大洋,而最顶级的大烟,你们猜进价多少?”

叶洛说的数字触目惊心,两名军伍出身的人听得震惊不已。

他们摇头。

叶洛左手比起一根手指,右手竖起五根手指:“一万五千大洋。”

“嘶——”孙立仁两人同时倒吸一口冷气。

孙立仁现在的月薪不过180大洋,一年也才两千多大洋总收入,那些大烟贩子光进口一箱顶级货,居然就得他矜矜业业、不吃不喝干活七八年!

“这是进价,你们知道利润有多高吗?这么一箱顶级货,一万五千大洋进价,扣除所有成本还可以产生四万五千大洋的利润,高达300%的利润率。”

“《资本论》第二十四章‘所谓原始积累’第六节的写作注释中,作者引用了英国经济评论家托·约·登宁《工会与罢工》文中的一个经典名句。”

“一有适当的利润,资本就会大胆起来。如果有10%的利润,它就保证到处被使用;有20%的利润,它就活跃起来;有50%的利润,它就铤而走险;有100%的利润,它就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,它就敢犯任何罪行,甚至冒绞首的危险。”

孙立仁和刘放吾知道大烟生意赚钱,但没想到会这么赚钱!

“你知道这样一箱顶级货,海外的原始成本是多少吗?”叶洛继续说道,“大约一千大洋。然后洋人卖给我们的华商一万五千大洋。”

想想就让人不寒而栗。

叶洛笑道:“终有一天是可以彻底清理掉的。只不过那一天是何时,我们还能否看到,我就不清楚了。”

从现有的情报看,轮船招商局拍卖江安轮后被爱德华·沙逊旗下的公司接手,而爱德华显然在和永兴公司的张万霖以及霍天洪做大烟生意。

叶洛以此不仅垄断了上海滩的租车生意,也让2000辆雪佛兰490走入了寻常百姓家,同时击垮了美商云飞汽车公司和英商泰来汽车公司,接替高尔特成了汽车同业协会会长,名副其实的上海滩汽车大王。

这江安轮事件和他们有关,几乎板上钉钉。

叶洛猛地惊醒,不远处孙立仁和刘放吾一脸尴尬,偌大的会堂里人流在朝外走,因为宋子文在这儿,不少人看过来,正好瞥见叶洛的糗事。

别说是那些大烟贩子了。

“阿洛,阿洛,会议结束了!你倒好,睡得真香啊。”宋子文的声音从旁边传来。

没有对比就没有伤害。

叶洛的一番话引经据典,句句都振聋发聩,发人深省。

睚眦必报的性格加上身居高位,可不是谁都能受得起的。

两人默然叹气。

两个多小时的会议过去,校长再度上台,发表起严厉训词:“禁烟一事,事关国家社会及民族生存,禁烟委员会务须雷厉风行,破除情面,实地去做。应先从金陵着手,如在金陵有任何人敢于以身试法、吃烟运烟者,我们必铁面无私,严厉处置,绝无宽贷。”

叶洛现在只求江安轮事件能顺利扳倒永兴公司三大亨。

叶洛在这儿说这么多,不过是想给附近一些真正的有志之士科普和警示,总有人会有真正的决心去做好这些事情。

大烟利润极高,危害极大,所以面子上的禁烟工作就要格外卖力。

雪佛兰490的汽车奇迹难以复刻,已经是上海滩商界被传颂最广的标杆性案例之一了。

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