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距离越来越近,墨绿色和白色组成的联盟TMA-17M(破损)终于出现在了视野中,邓磊闪烁了一下信号灯,然后RCS开始喷出氮气减速和靠近飞船。

<div class="contentadv"> 在奥列格的视野中,返回舱旋转到地球这一面时,团结号白色的上半部分和蓝色舷窗出现在了光芒中。

“явасвижу,I see youКитайскийтоварищ!(我看见了,我看见你们了华国同志!)”

林德格伦和有井圭美也一下子在狭窄的返回舱离活动了起来,赶忙注视着舷窗外,已经越来越大的团结号。

“她可真美。”

林德格伦发出了最真诚的赞美,一动不动地看着团结号。

李晟将观察到的、正在进行翻滚的联盟TMA-17M状况同胞给地面:

“指挥中心,联盟飞船目前只剩下返回舱与轨道舱结合体,目测未分离,正在以11度翻滚,我机已抵进10余米处,请求使用机械臂矫正目标飞船姿态,而后实施救援!”

视频连线会议中,三国航天局和新远宇航确认了团结号的状态和燃料剩余,批准了行动。

此时张智光终于解开了安全带,李晟也脱离座椅,小心地帮他装好维生背包,最后一拉张智光面罩上的金属环扣,锁定密封。

张智光按动左臂上的按钮,启动舱外模式,维生背包立刻开始工作,进行独立循环。

“洞两(02),检查航天服状态。”

“洞幺(01),我状态良好,指示正常,可以出舱!”

李晟点点头,随后他坐到第二排的椅子上,和邓磊一起拉下面罩。

乘员舱后方,过渡气闸开始加压,直到与乘员舱气压平衡后电动舱门滑开,露出一个近两米高的方形出口,张智光一低头就轻松地穿了过去。

随后内舱门关闭,再次确认航天服状态,气闸泄压。

在气闸内,张智光看着舱壁上代表压力值的仪表降到零,外舱门的指示灯由红转绿,轻轻按动了电钮。

由于已经抽成真空,外舱门向外打开很顺利,张智光先是轻轻飘出半个身体,左臂碰到机体上舱门旁边的一块区域,一个圆形盖子打开,露出四根安全绳的一端。

将绳子交叉一圈后,张智光将卡扣固定在腰间,扯了扯确认没问题,小心翼翼地坐在了舱门上。

在他的不到十米处,是无规则翻滚的联盟TMA-17M,团结号遍布全身的RCS还在不时喷气。

往左看去,巨大的太平洋就在脚下,张智光一眼就看到了夏威夷。

乘员舱里,邓磊扳动头上的开关,推上防误触的卡扣,团结号背部的货舱门缓缓打开。

由于是客运型,团结号的货舱是横着的长方形而不是竖着的,大小也只能勉强放下一辆车,运载能力大为下降,但好在这次任务用不着装什么东西。

折叠的机械臂同步伸出,坐在航天飞机上的张智光用拇指轻轻推动左臂上的小型摇杆,卡爪一点点向联盟飞船移动。

“洞三,再近一些,拉近到五米以内,卡爪的长度太有限了。”

邓磊收到信息,先打开了自动避障系统,调低触发数值到2米,这才小心翼翼地向向右前方横移,以0.1m/s的速度靠近飞船。

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