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第163章 运35

“世界第一火箭厉害吧?”

“厉害厉害,这动静我看电视都觉得夸张。”

“那你知道我找你是什么目的吗?”

“不知道。”

长安,某饭店内,陶长宏的面前坐着黎玺,一个是运20总师,一个是长征五号总师,两人相对而坐。

黎玺:“新远二号甲三个6米直径箭体,安1250一下子就运过去了,你也设计一个,不要求运三个,运1个6米直径的箭体就行。”

陶长宏:“伱们在津沽,直接海运不就得了,哪儿用得着空运?”

“……”

开玩笑,黎玺没有任何权力要求陶长宏设计飞机,两人只是正巧碰到了说说话而已。

陶长宏的603所就在长安,而黎玺是是来长安的六院基地看YF135具体参数的,然后突发奇想思考着航天局能不能也空运,结果在技术交流的时候遇到了陶长宏,两人之前都去看了新远二号甲发射,算是朋友就坐下来聊一聊。

新远二号甲的意义太重大了,只是因为CBC构型会让人忍不住忽视,航天局可是派了好多人去观看首射的。

陶长宏也去了,不过他是巧合,他是去看安1250的。

安1250降落在新远发射场的跑道上,虽然不是民用机场,但周围空域还是特别净空了。

没办法,安1250太大太大了,塔台都望而生畏。

B4043号机飞往琼州的过程中短暂地路过了一条航线交汇点,为了避让繁忙的航线降低了些高度,然后就被一架路过的客机上的乘客拍到了。

虽然保持了7000多米的距离,但安1250巨大的体型根本藏不住,让飞机上的乘客大呼小叫。

飞抵琼州的时候两架歼11B完成训练返回基地,给安1250伴飞了一会儿,一架歼11BS拍摄了另一架歼11BS和安1250的合照。

拿回基地大家一看,好家伙,21米长的歼11B感觉还没安1250的主翼长,就是一个小不点。

要知道,歼11B可是以巨大闻名的大飞机啊!

陶长宏蹲了一次安1250的载货降落姿态,感觉心里都有些绝望了。

这么大的飞机,怎么造啊!

安1250出世后,603所的领导一下就盯上了那台XW-30发动机,33吨推力,给运20用两台都有富裕。

要是他们那四台出来造运输机,就可以造一架起飞重量超过600吨的超大运输机,基本就是安225这个级别。

肚子里差不多能装280吨货物,能装至少三辆99A,直接满足未来军方的一切任务需求。

另外安1250的翼梁结构也很让人眼馋,可以承受近千吨的载荷,结构设计师绝对是个天才。

新远宇航公司很明显不是国外,他们能自产XW-30,那就绝对不存在购买限制,国内可以想买多少买多少,一直困扰大家的心脏病问题,没了~

所以603所的领导先稳住了军方,让他们不要急着买安1250,至少别买那么多,让603所造几架大飞机吧,保证比运20大。

军方立刻提出了新要求,要求新大型运输机必须能在运20降落的机场起降,能装下三辆99A主战坦克,也就是说载重量不能低于200吨,结构强度还必须过关。

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