第535章 航运

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<div class="contentadv"> 换一种角度看，这就是一座放倒的30层摩天大楼，看上去竟然不比旁边的厂房小多少。

“喂？沟通好没有？水利局干什么吃的？”

在一级箭体高大身躯的下面，谢廖夫皱眉看着面前的市领导朝着电话里发火，然后愁眉苦脸地说道：

“谢总，渡口那里堵塞江面宽度少了几米，等会儿半潜船出去可能有些麻烦。”

他所说的渡口是从基地旁边支流汇入岷江，再进入长江途径的一个细长的关隘，因为人迹罕至一直以来没什么船只通航，也就在上个月的时候用挖机挖开了一些好方便半潜船运送火箭。

但谁知道昨天晚上的时侯这里又堵了起来，在航路沿岸的看守工作人员立刻组织疏通，但因为条件太差很多机器进不来，现在也没取得明显效果。

好在谢廖夫对于巨型火箭运输问题有着比较丰富的经验，立刻问道：

“有无人机航拍图吗？”

“有，我马上让人传过来。”

谢廖夫看着航拍图好一会儿，此时林炬的C810都已经落地，正在朝这边走过来。

只是略作思考，他就拨出去一个号码。

“喂？我是谢廖夫，火箭运输船途径的有一个隘口堵住了，你们看能不能想想办法……对，火炮可能不太行而且太慢了，丢两颗铁炸弹行不行？

……我能授权，好，好。”

挂断电话，抬头就看到了大步走过来的林炬和佘院士。

“怎么了？现在都11点了，怎么火箭还放这儿的。”

谢廖夫晃晃手机：

“半潜船和重型起吊机都到浮动码头了，芯级启运要不了多久，但是航道堵住了，我正在找空军看能不能炸开，不过时间也完全来得及。”

新远四号今天肯定运不出去，临时设置的浮动码头距离基地约有3公里，这3公里的公路运输就得用去半天，四台起吊机的吊装作业和检查也需要一到两天，启运应该是29日的事了。

然后它要用7天左右时间抵达魔都，在那里与从葫芦岛运出的总装箱汇合，把整枚火箭在总装箱内用7至10天装配起来，再用12天抵达琼州，那个时候大致已经是11月30日了。

12月发射，刚刚好。

三周前基地还运出去了5个11米直径、54米长度的圆柱形零蒸发液氢贮罐，每一个可以存储7356立方米、约521吨液氢燃料。

这些零蒸发贮罐用去了近三个月的时间制造，已经交付给江南造船厂对一艘10万吨级散货轮船进行安装，然后加注价值近3亿元的液氢后前往琼州。

原来的球形贮罐方案生产效率太低，基地还是依靠OGAS2.0实施后疯狂爆产能日夜不息也完成了这么多贮罐的加工，两架安1250也是不停地来来回回进行飞行任务。

其实这5个贮罐的成本都赶得上小半枚新远四号的造价，谢廖夫一度有过直接在码头往火箭内加注燃料后再发射的想法——反正新远四号火箭是零蒸发贮罐，不怕罐体内局部压力过大爆炸，但这个疯狂的想法被航发委一票否决。