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毕竟，华盛与熔盛两者之间的体量完全不在一个档次，而且第二天熔盛重工的股价开盘继续暴涨，即便没有确切的官方消息，但是华盛集团前段时间宣布成立了华盛重工这件事情却是真的。
随后熔盛重工方面透漏华盛集团正在与熔盛洽谈收购邀约的消息属实，这下资本市场再次兴奋了。
实际上把这个消息公布出去的是银行而非熔盛重工，因为银行才是熔盛重工最大的债权人，这是因为熔盛之前为了解决300多亿债务问题，向二十多家债权银行发行141亿股，向1000多家供应商债权人发行了30亿股，总计171亿股票的股票以抵消171亿的债务。
银行自然也就成为了熔盛最大的股东，现如今华盛集团要全资收购熔盛并且私有化退市，银行当然得把消息放出去，把熔盛给炒热然后为卖个好价钱增加砝码。
本来是一笔坏账，现在看来似乎可以好好捞一笔。
这是不可避免的，银行也不在乎，假如这笔买卖没谈成那顶多是维持现状，实际上在接下来的一周熔盛重工的股票持续大涨，从一周前的6亿市值变成了今天的278亿的市值，而资本把熔盛的股票炒热之后银行早就从中抛售了大量的股票让散户完成接盘，不管这笔买卖谈没谈成银行早就赚大发了。
只是，如果这笔买卖没谈成，而熔盛没有并入华盛重工，那惨的就是已经被套进去的散户了。
那是涨的有多高，到时候跌的就有多惨烈，估计得有种从天台上跳下去的心都有了，所以股市有风险投资需谨慎。
现在熔盛重工如此梦幻般的市值，那是基于它有可能让华盛集团会成为它的新东家，没有了华盛，它的市值本来是在6亿左右的。
随着时间的推移，熔盛重工的市值在短短不到一个月的时间内飙升到了近400多亿港元的奇迹，而这个虚高的价格让老乔非常不爽。商人出生的乔弘文无法接受，因为这个虚高的价值已经远远超出熔盛重工本身的实际价值，熔盛现在的资产也就300来亿，还是负资产。
完全是被资本市场给炒热的，华盛是有钱，但也不是冤大头啊。
于是就打算放弃这笔收购计划，又不是非选熔盛重工不可，现在的船舶行业在全球范围内都不怎么景气，处在业内寒冬期，华盛有的是选择。
好家伙，这个消息不知道是谁透漏出来了的，这下资本市场爆发了恐慌，熔盛重工的股票当天开盘还在大涨，消息传出来之后转瞬间就是断崖式跳水。
那叫一个惊心动魄，触目惊心。
……
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