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<div class="contentadv"> 叶辰倒是听说过智能红绿灯的概念。

就是以前的红绿灯,都是按照固定时间设置的。

红灯亮多久,绿灯亮多久,以此来维持交通秩序。

但这样显然满足不了现代化的交通需求。

毕竟有的路口车多,有的路口车少,有的路口百分之八十的车都右拐弯,有的路口车辆几乎都只直行。

但无论路口有没有车,红绿灯都依旧按照程序设定来变幻。

从而导致堵塞。

而智能红绿灯,便是可以通过摄像头,判断路口的车况。

这条道车流多,那条道车流少。

那就优先这条车道,将这条车道的绿灯时间延长,将另外一条的红灯时间延长。

从而达到让更多车辆更快速通过路口的目的。

不过就叶辰所知,有些城市好像已经上马了这类项目。

并不是什么新技术了。

李老师当然知道自家校长的想法,当即一笑:“校长,智能交通的确是智能红绿灯。”

“但学生们要做的智能交通项目,不止于此。”

“如今的智能红绿灯系统,都是只着眼于一个路口,而不是放眼于全局,虽说有好处,但也有很多弊端。”

“比如红绿灯之间没有联动,可能这个路口被快速通行放过去,但下个路口反而更堵了。”

“而学生们的智能红绿灯系统,则是要将全城红绿灯联动起来。”

“通过不断观察车流,从而更好的调控整个城市的车流。”

“比如市区内部开车,最烦的就是等红绿灯,尤其是许多人多的区域,几百米就一个红绿灯,在这种地方开车真的让人很烦躁。”

“而学生们的智能红绿灯系统如果成功,就可以为每一波车流进行计算,根据他们的速度,数量规划整体红绿灯变化,从而让车辆遇到红灯变少。”

“尽可能的达到一次不停,通畅行驶。”

“但这显然不可能,毕竟车太多了。”

“但通过智能交通系统的整体规划,可以做到让车辆减少遇到的红灯,减少行程中等待的时间,提升平均速度。”

“曾经可能二十分钟才能开到的路程,在智能交通系统的调控下,可能十五分钟就能到达。”

“……”

叶辰听着李老师的介绍,眼前一亮,感觉这个智能交通系统,有点东西啊。

如果真能做到。

好处堪称无穷。

别的不说,汽车行驶时间减少,就导致尾气污染降低。

同时燃油消耗也会降低。

一辆车两辆车或许无所谓,但如果所有车都减少了油量消耗。

这对于需要进口石油的国内而言,绝对能降低不少的进口量。

这可比推什么国五国六更有效果。

而且车辆更快结束行程,那就代表街上正在行驶的汽车数量减少。

可以有效的缓解拥堵。

不再需要那么多的交警在高峰期进行交通指挥。

车主节约了时间也节约了油。

而城市也降低了污染,降低了交通拥堵支出。

这个新技术,好像很有前途啊。

……

李主任看叶辰感兴趣,当即继续介绍着:“按照学生对于智能交通系统的设想来看,这个项目到时候不只是能指挥交通。”

“还可以通过车流,人流量分析,车主目的地分析,从而得到更多的交通数据,对先有得交通提出建议。”

“比如某地可以多设置一个右转道,从而缓解堵塞。”

“比如某地,人流量太大,汽车和行人都等待时间过长。那最好建设一座天桥分散人流。”

“这些工作,以前都是需要人工大量调研的。”

“交警,调研人员需要从早看到晚,而且也很难全面分析。”

“但智能交通系统却可以通过轻松分析全市的交通数据,总结出城市什么时候车最多,什么时候某个路口车多,什么时候最容易拥堵,为什么会这样?最终得出更加详实的改善规划。”

“而这些意见报告,在被当地交通局有效利用之后,就可以缓解城市交通拥堵问题。”

李主任更全面的介绍,让叶辰感觉更加有趣。

而且也感觉很有用。

毕竟堵车问题,那绝对是现代化大型城市的主要疾病。

比如天海市,汽车保有量达到了一百五十万。

能不堵车么?

而像帝都,魔都之类的城市,那只会更堵。

而如果能有一个交通系统,全知全能。

站在上帝视角,调控全市车流,让城市动脉变得更加通畅。

那意义绝对巨大。

可以显著提升居民的生活满意度。

毕竟交通更通畅的好处,真的太多了。

只要自家学生能将智能交通系统研究出来,并且效果得到证实。

那任何一座大城市,都会对此非常感兴趣的……

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