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十一月十五日,登州。

海岸边上白雪皑皑,从目力无法抵达的远处涌来一阵阵刺骨的寒风,刮在人的脸上,如同无数细小的刀子划过。

天空阴沉而灰暗,冷冽的波涛此起彼伏,仿佛远处的大海中有远古凶兽要破海而出。

海岸边的校场上,一块块方阵整整齐齐排列。

那是登州驻防的天武军,即袁可立麾下的登莱军。

旌旗在寒风中飘舞,天武军每一个士兵都笔直伫立,神色肃然,任由如刀般的寒风从脸上割过。

“报!”一边的沈有容用望远镜望了望前方,然后道,“袁军门,苍龙一号战舰正向我方驶来,预计一刻钟后靠岸。”

“知道了,让儿郎们准备搬运军需。”

“是!”

不多时,前面就出现了一个黑色的影子。

再过片刻,影子的轮廓便清晰起来。

随着它的靠近,身形越来越大。

如果从高空侧看,它就如同一只太古而来的神兽,在海面上,从容前行。

海面在它下面被切割开,留下一长条白色的水浪。

巨大的船帆在海风中鼓起来,最上面的那面红色的旗帜迎风招展,上面写着一个“明”字。

这是清江督造船厂交付的唯一一艘海洋战舰。

它是一种风帆战列舰,体积不比福船小,但速度却比福船还要很多。

而且它的两侧各有20个炮口,炮口共三层。

前后也都有火炮炮台。

也就是说,每一艘船能架火炮近50门。

不仅如此,将操作的船舵也改成了转盘式的船舵,也就是后世船用的操舵轮。

在正统历史上,船真正出现操舵轮,是18世纪了。

也就是说,这个年代所有航海的船都还是靠传统意义上的船舵。

传统意义上的船舵是在船尾,需要人力去拉动它,使船改变方向。

如果是大型船,则非常吃力,要改变方向会非常的缓慢。

在战争中,时间就是生命,慢一秒可能就被对方抓住了先机。

若是改良成操舵轮,就大不相同了。

人只需要站在船上,双手掌握操舵轮,就像开车一样转动它,船就能改变方向。

这大大的降低了操作难度,节省了人力,并且使船的灵活度也大大增强。

苍龙一号战舰破浪而来,它周围还有八艘中型战舰。

登莱原本就有造船厂,是袁可立在天启年间就建立了的。

只不过,登莱的造船厂规模很小,而且造出来的船的质量肯定也没法跟清江督造船厂比。

毕竟资源有限,而且时间紧迫。

那些中型战舰就是鸟船,是浙船的一种,长约31米,宽6.8米,船首形似鸟嘴,所以称为鸟船。

由于鸟船船头眼上方有条绿色眉,故它又得名绿眉毛。

当年郑和下西洋的诸多海船中,就有它的身影。

天启三年,袁可立一举收复辽东半岛,靠的也是这种鸟船。

它的特点是轻快如风。

苍龙一号战舰在八艘鸟船的簇拥下,如同一尊九天降临世间的王者。

越靠近,越有一种威圧感。

所有的天武军见状,都肃然起敬。

那是他们的战舰,往日余生,他们将与苍龙战列舰共赴一切艰险,为大明朝在大海上开辟新的疆域。

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