三七、最后的冲刺

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维克多大公有句名言，就是“一艘性能优异的战舰能顶两艘稍次一点的战舰”。

本着这一原则，德奥帝国的海军设计师们会尽量让自己所设计出来的战舰尽量均衡完美，并为此不惜工本。

在一艘排水量超过30000吨的战舰上装备380毫米主炮其实是勉强够用的，只不过只能是选择双联装主炮塔，若是装备三联装主炮塔肯定就会超重。

问题是那位一直掌控着帝国海军，到现在都还兼任着海军大臣的那位大佬却一直偏好三联装主炮塔设计……

“好吧，装备350毫米主炮的主力舰设计排水量就是31000，而装备380毫米主炮的战舰设计排水量就是33000吨。至于在建造过程中所造成的超重的问题那是帝国海军部和议会之间扯皮的事，和我们装备部门无关。我们只是要照批准的计划执行就好，就是性能不得降低标准。”弗兰格尔最后的讲话似乎是在暗示设计部门可以在排水量的问题上做文章。说实在的舰船设计本身就存在着空载、标准、重载和满载四种不同的计算方法，在这方面随便就能多数两、三千吨来，比如把标准排水改成空载排水……

坐在台下的萨穆维尔在听到弗兰格尔这么说时忽然想到，以海军装备局长的能力，不可能不会意识到这种装备380毫米主炮的战列舰的设计排水量会超标，而是在故意忽视了这个问题，而且几乎整个海军高层也都对这些情况视而不见。

似乎是维克多大公已经与帝国高层或是皇帝达成了某种默契，都默认了这种排水量超标的情况存在，应该是超出吨位部分的建造经费也没有任何问题。

而且听了波佩尔中将所透露出来的消息，维克多大公似乎在汉堡-吕贝克运河开挖时，就意识到了会出现今天英德海军对抗，运河的通航能力限制能问题，已经提前都做好了安排和准备。

这意味着什么？

帝国海军一直在准备着一场海上战争，所以不惜使用隐瞒吨位的手段来欺骗世人。

想到这里，萨穆维尔忽然在心底有一种异样的感觉。

……

1903年，英德海军限制军备谈判破裂。英国人要求将德意志帝国海军的总规模限制在皇家海军总吨位的一半以下，而德意志帝国却要求与英国人具有相等的水平，双方的要求差距太大，谈崩也是必然的事情。

只不过在1904年，英国人一口气开工建造了三级十三艘主力舰，很显然是在为即将发动的战争作着最后的准备，但是帝国议会却对此毫无所觉，依旧不紧不慢地按照每年四艘的速度在批准帝国海军建造着新的主力舰。弗朗茨皇帝和帝国议会的战略里就根本没有想与英国人真刀实枪打一仗，海军的建设只是为了“吓阻”英国人的冒险行动，却丝毫不知英国人已经开始磨刀霍霍。

此时，德意志海军包括在建的主力舰一共有五级24艘战列舰，而皇家海军包括在建的五艘“乔治五世”级战列舰，就已经拥有了七级30艘主力舰。如果加上计划即将开工建造的新战列舰的话，这一数量对比就会变成28比43，英德两国海军主力舰的数量对比一下就拉开了差距。

如果弗朗茨皇帝与蒂萨首相能够意识到这一点，以德意志-奥地利帝国超过英国人二点五倍的工业产值和三倍的钢铁产量，是绝不可能在主力舰建造竞赛中输给英国人的。