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为了保证部队的机动性,第五空中突击旅的滑翔机中还装备了1/4吨小吉普。这些吉普车可是顶了大用了,可以搭载12.7MM大口径机枪、80MM迫击炮、游击战利器107MM火箭炮和无后坐力炮。基本上伞兵们用的武器它都可以搭载。极大的提高了伞兵的灵活性,一个旅约4000人的部队将分两批进行空降,而他们降下后的任务也很简单,不用拼死阻挡对方撤退的步伐。(你也挡不住。)只要能尽可能的摧毁对方的补给和交通工具,并且在路上布置雷场,阻碍对方撤退就可以了。甚至于他们还可以主动出击,沿着前线通往基尔库克的道路,破坏沿途的补给站和兵站。总之,华夏空降兵这次行动的重点不是阻碍而是破坏。
伴随着徐杰命令逐一传导到各个基层单位,整个沿里海沿岸和伊朗的机场都陷入了一片忙碌之中。地勤人员从机场弹药库中拉出一车车的炸弹,然后小心的将这些炸弹放置在机腹的挂架上。而负责机枪的地勤人员则将混杂着穿甲弹和燃烧弹的12.7MM机枪弹放置在飞机各处炮塔之中。并且重新校准了准星,对遥控炮塔进行了检测。战略轰炸机对燃油的需求更大,一架轰炸机平均需要两辆3吨加油车加油,也就是说出击一次平均需要6吨左右的燃油。单纯每天一个轰炸机联队这5天的出击就至少需要8000吨左右的燃油(算在伊朗补充的燃油)。战略轰炸果然是非超级大国玩不起啊!
除了这150架战略轰炸机之外,还需要配属一定量的电子战飞机,虽然从情报上看附近应该没有什么硬茬,但是一架轰炸机光空壳就价值20万美元左右。为了保证安全,护航力量还是需要的,更别说一架轰炸机上的8个机组人员了。战略轰炸机联队在里海沿岸机场整备,而运输机和滑翔机则在伊朗机场准备,第一波输送2000人,加上装备和车辆的话大概要100架左右的各种运输机和滑翔机,不过考虑到一架运输机可以牵引一架滑翔机,所以实际上起飞的飞机不过50架。两个机场就完全够用了。
华夏的在中亚的军事通讯一般通过电话的方式进行传达,所以即使德国人在里海部署了电子战飞机也无法获知具体情况,不过从伊朗各处机场的大规模调度上,德国人还是赶到了危险的临近,不过他们也不知道华夏这次会以什么方式动手。此时同盟国能采取的手段也不多,在德国空军和海军打完空中花园行动后,几乎没有什么停歇就参加了和华夏空军之间的消耗战。打到现在华夏前线空军都吃不消了,德国空军更是疲敝不堪。德军南线主力和华夏三个师之间对峙着,双方大眼瞪小眼谁也奈何不了谁,于是乎唯一的希望就只能是施拉格的奥匈军团。虽然后者同样十分疲劳,但是依然有较强的战斗力。
“没想到最终破局的关键居然在我们身上!”施拉格看着德国人发来的电报后,也不由得一怔。自从1战后最大规模的战役中自己居然成为了最后一锤定音的存在,这一点连施拉格开始都没想到,他瞬间被巨大的荣誉感所包围,而且电报上还说,古德里安部到达后将划归到他的作战序列之中。这更是解了施拉格的燃眉之急。获得补充后,他终于可以集中足够的装甲力量再次冲击对付的防线,这一次,施拉格打出了全部的底牌,坦克、步兵、远程火炮和空中支援。
而与此同时,田勇的部队和俄**团也进行着最后的准备,根据新制定的计划,田勇的军团将从东北方向发动进攻。他们将对上刚刚参加战斗的吕贝宁少将所属的波西米亚师,不过这个师在被抽调了大量重装备后战斗力已经大大下降了,问题应该不大。奥匈军团剩下3个师除了一个被留在后面做预备队,另外两个师在重新整合后将作为进攻的主要力量,虽然纸面上有两个师,但是实际上能凑出1个完整的装甲团(120辆坦克)和3个步兵团的进攻兵力就不错了,剩下的就是重炮和后勤单位。
至于古德里安吗?到目前位置他们还没有到位,施拉格不是没想过等到德国人到位后再打,但是考虑时间比较紧张,怕有别的变数。所以他的计划是自己的军团突破对方最后一道防线,然后让古德里安到位后参与对华夏后勤基地的扫荡,或者用来抵挡华夏的装甲部队的反击,这样做的话,施拉格可以提前1天发动进攻。
而俄**团除了继续防御之外,当战略轰炸机部队和空降兵到位后,他们将发动反击。配合田勇吃掉进攻部队。不过此时俄**团的战斗减员也很厉害,万不得已之下,部分后勤工作交给了收拢过来的伊朗人。最后的决战即将展开。
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