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年轻人都把飞机当玩具,当作测试勇气的道具。陆军特战队员也想测一测自己飞上天后会不会尿裤子。胆大包天的军团长也不拦着,任由安全降落的飞行员去教那些陆军开飞机!

因此,可怕的一幕出现了!能否开飞机上天就成了有没有勇气的象征,能安全降落的才被战士们认可。100架水上飞机马上就不够用了,摔散架的就有一半之多。受伤的战士每天都有十几个,还有一名战士降落时直插入湖面,造成机毁人亡的惨剧。

30多架飞机都因为折断机翼,沉没于湖底。好在战士们都会游泳,冲锋舟抢救及时,伤亡控制在可接受的范围。

这样的训练方式不管放在任何一支军队都是绝不被允许的,不只是财产损失,这简直是拿生命开玩笑!

但尤龙就是这样做了,而且效果还非常好。

一方面是他不差钱,水上飞机便宜,随便买。另一方面是他大胆敢放手让年轻人拿飞机当玩具。其实,掌握飞行技能并不难,难点在于方向感和眩晕问题。只要具备方向感且能克服空中眩晕,基本就能飞了。

熟练程度和自我突破的勇气也是必要条件。

看着满天飞舞的战机,相互追逐,俯冲翻转,尤龙都替这帮不要命的家伙捏一把汗。可恰恰在玩闹中,战士们快速摸索出了飞行技巧,驾驶起来得心应手。并涌现出了一大批飞行“教练”!

这样的飞行教练说起来很可笑,只不过是能够短距离起飞,在空中做出大胆翻转、俯冲、盘旋等动作,能识别目标并安全降落而已。

他们相互学习,总结经验,飞机刚落地就被排队等候的人抢了去,快速驾驶升空。飞行员则被一伙人围住询问是怎么做到的。

这样的教练越来越多,坠毁的飞机却越来越少。尤龙这个总教官只讲解理论知识,至于怎么玩儿全凭飞行员自己去摸索。

有很多飞行员已经不满足水上飞机的速度了,他们开始驾驶战斗机和轰炸机在航母上起降。

当然,起初尤龙是不允许的,他要求飞行员先在陆上跑道进行训练,满足条件才可以上航母。毕竟在航母上起降的风险比陆地高的多。

尽管如此,还是有50名飞行员在尤龙不知情的情况下安全降落在航母甲板上了。只有一架战斗机滑出甲板掉进了湖里。

尤龙对那个掉进湖里的飞行员做出了严厉的惩罚——禁飞7日。

战舰的训练同时在进行。主要的训练科目是航行编队、攻击编队、通讯指挥、雷达预警和火炮精度。再复杂的科目在这样狭小的水面无法完成。对于航母编队来说就像是一群大象跳进了泳池,湖水都搅浑了。

被舰炮炸平的山头只有两处,这里山清水秀,尤龙可不想破坏环境。这两处以后会建成飞行训练基地,还省了不少TNT炸药。

这一日,骆夜松发来电文,军校搬迁事项准备完毕。他直接包下了一艘美国邮轮,有钱办事就是简单,美国人的船只进入华夏内陆江河,日本人不敢进行搜查。

2日后全体人员将登上这艘邮轮,包括尤龙的一家老小。他们将沿长江逆流而上,直达安庆,在安庆登陆后再去往岳西。

登陆后的安全就要寄托于尤龙的身上。安庆距离岳西还有260里,这段距离也是最危险的区域。

尤龙对安全问题并不担心。部队训练了一个多月,也该拉出去进行实战演练了。

他立刻召开了战前会议。时间非常紧,大部队行军260里也要四五天时间,何况还要攻占三座有日军驻守的大城。

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