梅子徐提示您:看后求收藏(第十五章 疯狂划水,死宅飞行员的日常,梅子徐,御书屋),接着再看更方便。

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教员只觉得头大如斗,看了眼时间已经一个多小时了,说得那是口干舌燥,结果飞机动都没动呢。他很怀疑,两个小时下来,飞机能不能上天!

“你们平板里的电子文件里有一个航路特殊程序,你们自己回去看,我就不讲了。”教员实在说累了。回了操纵台,一屁股坐在椅子上:“就这样吧,你先把起动前程序做我看看,咱们下面讲发动机起动。”

徐清依言打开防撞灯,开燃油泵,关A液压系统。

“咱们就不推了,现在可以起动了。”教员说道。

“双组件关,隔离活门自动,构型好!”徐清道。

“一发地面位!”刁杰跟着说道。

徐清将发动机起动电门,转至地面位,计时。

“活门开,压力升,N2有。徐清按部就班地标准喊话。

这时教员有气无力的声音响起:“左边看好时机提手柄啊。”

徐清下意识地说道:“25%N2或者20%N2最大冷转。”

“你知道就行,说啥啊!”教员无奈:“再说,SOP写是这么写,可是在高原机场,空气稀薄,你要稍微晚一点儿提,大约等到3%N1的时候。”

徐清心里默默记下,此时,刁杰正好吧,二发提起。后面的燃油流量,EGT,滑油压力都是显示正常,亏得徐清心里暗中默数了几种中止起动的情况。还目不转睛地盯着,以为要出什么科目,结果啥事儿没有。

“一发也提起吧,今天就不出科目,正常程序走一遍。”教员算是发现了,以这种速度,一个完整的起落都下不来。干脆,就先不弄特殊科目,先把正常程序过一遍,让徐清二人有一个大概的框架。

双发稳定之后,徐清接着做滑行前程序。后面也没有真的滑行,滑行也不是副驾驶该干的活儿,教员便直接把布景拉到了跑道头。

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