梅子徐提示您:看后求收藏(第一百一十八章 我是传奇,死宅飞行员的日常,梅子徐,御书屋),接着再看更方便。
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“有什么问题吗?”王尽涯不解,明明他们都是按照程序来做的啊,二发虽然振动值在缓慢升高,已经到了3.9,可是只要再撑几分钟就好。
徐清面色凝重,目光一直在二发的振动值上来回游动,他刚才已经被这个振动值摆了一道,不可不防。
未虑胜而先虑败,他们败不得!
“如果二发又熄火了呢,咱们怎么办?”徐清抛出了这个无法躲避的问题。
“不......不会吧!别乱说话!”王尽涯僵硬地一笑:“总该是能再撑几分钟的......吧!”
徐清揉揉眼睛,他的眼中已然是布满血丝,显得涩涩的,很是不舒服:“你可别忘了,刚才我们就是在振动值4的时候,二发熄火的。你我都知道,如果刚才二发熄火只是暂时性的,之后重启之后应该不会出现振动值高的情况,至少振动值没道理回复到接近4了,我有理由相信现在二发已经受损,而这损伤就是个定时炸弹,随时会让发动机再次熄火!”
王尽涯岂会不明白这个道理,这是他下意识地不愿面对这个现实。穿过重重艰险,机场就要视野能及之处,他的内心深处只想考虑尽快落地,而是徐清所指的灾难重现!
如今,徐清无情地将自欺欺人的面纱扯破,赤裸裸地向他展现可能的,让他难以面对的隐患。
话到此处,已经不是王尽涯愿不愿意面对的情况了,徐清已经直言不讳地怼到他脸上了,他别无选择。
“你想怎么做?”王尽涯问道。
徐清既然提出这个问题,应该有了一些预防措施,无的放矢不是徐清的作风。
徐清舔了舔自己干涩的嘴唇,组织下语言,缓缓说道:“双发失效需要的就是高度,只要有了高度咱们就有了操作空间。W市机场的跑道这么长,咱们又不是航线检查,不用考虑落得漂不漂亮,高度高了,就算落在跑道中段,照样停得住。”
王尽涯有点儿明白徐清话里的重点了,跟之前他所想的一样,徐清希望保持一个高高度的状态。
“你是说保持比要求高度更高的位置上?截获下滑道之后怎么飞?”王尽涯对徐清的想法起了兴趣。
“一会儿航道咱们正常截获,但是下滑道不截!”徐清说道。
王尽涯疑惑不截:“你是说不按APP?用V/S下降?”
只要一按APP,下滑道截获之后,自动驾驶就会沿着下滑道飞行,这就跟正常下滑没有区别,徐清所说的留出多余高度的想法也就不能实现。那么只有不按APP,徐清自己通过V/S推下降率跟着下滑道,却又保持高于下滑道的状态。
“差不多就是这个意思!”徐清肯定了王尽涯的想法:“一会儿我会保持高于下滑道一个半点左右,就保持这个状态到2海里处,之后发动机还是没问题,咱们就稍微增加下降率,修正回来。不求完全修回来,接地点靠后也没什么!”
因为是使用襟翼15着陆,下降率本来就会稍大,达到850到900的样子,在2海里处要修正一个半点的误差,也就是调到下降率1000,然后立刻转回950,不然地形警告很容易叫,比较麻烦。
“这么进近没问题吗?”王尽涯问道:“也不算是稳定进近啊?”
2海里处还高下滑道一个半点,这不就是妥妥的不稳定进近吗?
徐清冷笑:“如果二发再熄火了,我看你还有没有机会跟那些领导谈谈稳定进近的问题。”
王尽涯听到徐清的话,浑身打了个冷颤,便再不发一言。
徐清这种奇葩飞法自然要跟进近管制说一下,其实这事儿跟进近关系不大,主要是塔台管制那边的管辖范围。徐清只是想提前跟进近沟通一下,然后让进近转述给塔台,一会儿是关键中的关键,他可没有时间是自己的飞法又重新解释一遍。
进近管制也是第一次听说这种保持高下滑道的飞法,徐清一通解释才算是理解,当场就跟徐清说一声,然后去跟塔台沟通去了。
就在下降截航道的这段时间内,徐清通知客舱即将落地的消息,并且再度提醒一会儿撤离听他口令。由一个前舱乘务员抱着机长先下滑梯,之后再是旅客。
安排好落地后客舱的事儿,徐清用湿毛巾反复地擦了擦右手。右手掌心没几分钟就会出一手的汗,滑腻得很不舒服,不过这个他也控制不了。
飞机直接被进近指挥下降到1200米,允许建立盲降!
在下到1200之后没多久,航道截获,这时候徐清才开始放襟翼1。
放到襟翼5之后,飞机离FAF点也只有两三海里,即将截获下滑道,而这时徐清并没有预位APP!
“咱们晚点儿建立着陆形态,以防万一!”徐清把自己的想法跟王尽涯说了一下。
这点儿王尽涯还是认同的,一旦把起落架放了,将会增加巨大的阻力,万一这个时候二发熄火了,飞机会因为起落架的阻力,飘的距离变得更近一些,这无疑是相当不利的。
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