梅子徐提示您:看后求收藏(第三百四十三章 APU故障,死宅飞行员的日常,梅子徐,御书屋),接着再看更方便。

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“对了!”李先奕走到门口的时候忽然停下脚步:“跟你老婆说好了告诉,你老婆脾气大,万一放我们鸽子,岂不是扫兴得很。”

梅婷婷家大业大脾气也大,要是有什么事耽搁了周末得聚会,她绝对不会委屈自己强行参加聚会的,而是毫不犹豫的拒绝。到时候自己把杨霁月约过来了,梅婷婷这边出问题了,杨霁月不敢找梅婷婷麻烦,定是要找自己撒气的,他可不想当受气包。

“朕知道了。”徐清眉眼低垂,真如那端坐金銮殿的皇帝陛下。

李先奕气急,这老小子时时刻刻想着占自己便宜,也是离谱得很,低声骂了一句:“脑残!”旋即,气呼呼地关上了房门。

在徐清和李先奕扯皮的时候,赵子舟已经回了房间。她刚刚没有直接回房间,因为是同一层,说不得徐清和李先奕会追过来,所以她先拐进了楼梯间,等了一会儿才回了房间。

期间,她还顺便下楼去把丢下去的垃圾给处理了。

刚刚实在太险了,她冲出来的时候分明看见门外的人是李先奕,这个在公司里传说跟大老板有亲戚关系的高帅富,赵子舟还是认识的。

网上流传李先奕跟徐清是好友,现在看来的确如此。如果当时自己没有当机立断冲出去,被李先奕进来随口盘问几句事情就兜不住了。她的计划就是要将一切模糊化,只有这样才能浑水摸鱼。所以她不能让其他人看到餐具垃圾,不然这就将证明她跟徐清其实无事发生。

原本如果李先奕不来,她就没必要这样拼命。带粥过来的时候,她特意拿了一个深色袋子,从外面看根本看不出来。之后公司查监控的时候也看不出来她拿的是什么,这就是将水搅浑。

现在水已经搅浑了,只等着公司的人过来看这滩浑水了。

赵子舟回了房间之后,秦怡上来就跟她说:“刚刚客舱部查房了,当时你不在,那边要你回个电话,值班电话就行。”

“嗯!”赵子舟不动声色地回了一句,然后自顾自地去了卫生间,关上门之后回拨了客舱部地值班电话。

接电话的还是那个客舱部的检查员,赵子舟说道:“你好,我是赵子舟。”

“哦哦,你是刚刚出去了是吧,能说一下是什么事吗?我这边备注一下就行,我就不上报了。”客舱部检查员道。

赵子舟:“我是比较私人的事,不太方便说。”

“那个......如果给不出理由的话,我就只能上报了。你不用担心的,咱们客舱部的又不是大嘴巴,还能到处说不成。”这个客舱部检查员打心底里还是不愿将没有按时归寝的事报上去的。

很多小企业发展之初还是比较注重人情味的,星飞航空的客舱部还没有发展到蓝天航空客舱部那样的规则机器。

“不好意思,这个不太方便说,姐,你就报上去吧。”赵子舟此时从心底里巴不得公司调查此事,怎么可能想此事就这么遮掩过去。

没有按时归寝顶多就是罚钱和通报批评而已,与她将要得到的相比,简直就是九牛一毛。

客舱部检查员还是第一次遇见这种事,那些没有按时归寝的大多是努力给自己找理由,换到赵子舟身上却是恨不得想她赶紧报上去的样子,真是怪事年年有,今年特别多。

“行,行吧......那我就报上去了。”客舱部检查员忽地心念微动,鬼使神差地问了一句:“刚刚你见过徐清副驾驶吗?”

赵子舟嘴角微掀,嘴上却是装作有些慌乱的口气:“姐,我就先休息了。”

说完,直接挂了电话。挂完电话之后,赵子舟分外得意,果然刚才的出声有了效果,现在只等开花结果了。

电话挂断之后,客舱部的检查员犹有回味,有些不确定地自言自语:“明明声音听起来很像啊!”

......

第二天一大早,徐清起来的时候果然肚子已经没什么痛感了。徐清有睡懒觉的习惯,愣是拼着不吃早饭饿肚子也要多睡二十分钟,最后紧赶慢赶地才挨着发车时间到了酒店门口。

昨天出来的时候没有走内部通道,今天进来自然也是走不了内部通道。徐清一伙儿人还是跟乘客一样走了候机楼的出发层,不过他们没必要值机,安检也不需要排队。他们走的安检通道是专门的机组通道,基本不会出现排队等待的现象。

徐清这人跟猪一样,喜欢赖床,肚子饿的时候动静特别大。从上车出发一直到安检,徐清自己可以清楚地听见肚子咕咕叫的声音,他一直在关注别人的表情,生怕自己饿肚子的声音被别人听见了,这样就很尴尬了。

早班的话,不仅在酒店有早餐,同样配了机组早餐,待会儿上飞机了还是有吃的,不会饿坏肚子的。

这次回去的飞机并非昨天他们飞过来的那架,而是昨晚由另一套组飞过来的。这次飞机停的停机位是远机位,没有廊桥。故而,徐清他们要从登机口先坐摆渡车去停机位。

登机口的位置跟停机位的位置正好是对角,摆渡车绕了二十多分钟才到位。星飞航空毕竟还是小公司,在各个机场的经营还不多,在W市的停机位多数是远机位,昨天他们能混个有廊桥的,算是运气比较好了。

徐清跟张骐骏两个人一起做了绕机检查,弄完之后,徐清去驾驶舱准备,张骐骏则是留在舱门口吹风。

徐清提着箱子进驾驶舱的时候,驾驶舱里还是黑通通的,竟然都没通电。徐清首先要做通电程序。

737的通电程序就是一架飞机的起始程序,不过做的次数不多。因为机组上飞机的时候,大多数时候机务已经启动好APU或者接通了地面电源,像现在这种没通电的情况真的很少见。

通电程序最后就是要启动APU供电,徐清按着程序最后启动APU,在等待一段时间后FAULT灯忽然亮起。

APU启动竟然失败了。

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