梅子徐提示您:看后求收藏(第三百五十六章 无线电失效,死宅飞行员的日常,梅子徐,御书屋),接着再看更方便。
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“机长,你说什么?”副驾驶早就被风挡上的电弧弄得心烦意乱,一时还就没听清楚,傻愣愣地伸长脖子,侧耳听严臻地话。
严臻没有答话,赶紧按下发射按钮:“区域管制,蓝天834X,你现在听我几个?”
“听几个”是民航中的一种专业术语,是对无线电信号质量的评判标准。由一到五的数字来表示。如果听得对方说话声音清楚,又洪亮,也就是信号质量很好,那就表示无线电信号质量是五。差点儿的信号质量就是四,再次就是三。
通常来说,无线电信号质量低于三就说明信号质量不行了。
现实航班中,不仅是飞行员会测无线电信号质量,管制又是也会测无线电信号质量。谁要想测试无线电信号质量,就在频率里问“你听我信号几个?”
听者会根据信号质量回馈一到五中的任意一个数字,这就是无线电信号检查的一个大概流程。
问别人听信号几个,一个作用肯定是做无线电信号质量的检查,另一个作用就是检查无线电失效的起手势。
民航的无线电通话是讲究规矩的,不是说想说啥就说的,这样会显得很不专业。比如在验证无线电失效的时候......
无线电失效的几率很小,但也不是不可能发生。无线电信号通常有三种,发射机故障,接收机故障,或者两个都故障。
发射机故障就是飞行员说的话,管制员听不见,但是管制员给出的指令,飞行员却能听得见。
接收机故障就是反之,飞行员说话,管制员听得见,但是管制员说话,飞行员听不见。
发射机和接收机都故障,也就是所谓的双向失联,谁都听不见谁的。
一般来说,无线电失效是怎么发现的呢?最常见的就是无线电频率里长时间没人说话。如果是在某些飞机少的航线上,或者凌晨,半夜的时刻,还算正常,可要是前段时间无线电频率里还热闹非常,没过多久就完全没声儿了,这能不奇怪?
就在刚才,无线电频率里都还是跟菜市场一样热闹,见缝插针的机会都是少之又少,怎么现在一下子这么安静了,着实诡异啊。
如果飞行员长时间听不见无线电频率里的声儿,就会问一句:“你听我信号几个?”
这时候管制就会回答信号是几个,飞行员又不是真的要确定无线电信号,只是让管制出个声,让他听见就行。
之所以拐弯抹角,那是想要隐晦些,总不能直接说:“管制,你听得见我不?出个声给爷听听?”
信不信这么说,管制当场就给你举报了。
严臻长时间听不见无线电频率里的声儿,心中起疑,就想要验证一下,所以就问了管制听信号几个,就盼着管制回个信。
可是等了片刻,无线电频率里就是没有一点儿回应。严臻不死心,又是试着呼叫了几声,到最后也是不管不顾了,直接就问道说:“管制,听得见吗?”
就是这么一连几次发问,愣是管制那边没有一点儿吱声的。不仅如此,管制没声音就算了,连其他飞机的声音也没有,端是奇怪得很。
“机长,我试试!”副驾驶看机长严臻喊了半天没有回声,心头一揪紧,就准备从自己这边得发射机试试。
机长和副驾驶所用的甚高频天线不是一根,说不得使用他这边的发射机就能成。
“管制,蓝天834X,你听我信号几个......管制,你听得见吗?”副驾驶越喊心里越焦急,他实在不想往无线电失效上引啊。
无线电失效那可是要挂紧急代码的,这要挂紧急代码的事情,他可是一点儿都不想沾着。
副驾驶喊得急了,忽然耳机响起断断续续的,如同电流麦一般,模糊不清的声音,像是管制的声音,又像是其他飞机的声音,背景噪声太大,副驾驶和严臻根本就听不清楚。
即便没有听清楚是什么声儿,至少有些回应了那就是好事。副驾驶眼中闪过一丝喜色,更是加急地呼喊。
便在这时,驾驶舱外轰然爆开一团刺目的亮光,就仿佛一颗闪光弹在风挡之前炸开,整个驾驶舱都包裹在闪亮之光中,严臻和副驾驶甚至在一瞬间失去了视力,俗称“亮瞎了”!
闪电!是闪电!闪电的亮光竟然耀眼至此!
明明他们已经保持足够的距离,怎么好像闪电近在眼前?
“不可......”严臻心中刚起不解,耳机中陡然爆发出似乎要刺破耳膜的啸叫声。严臻和副驾驶犹如触电一般,忍受不住音调如此之高的声响,宛如千根钢针钻进脑袋中,太阳穴都快突起来了。二人就跟避开瘟神一样,将耳机甩开,不约而同地掏起耳朵。
“这无线电怎么了,要是我耳膜破了,找谁说理去!”副驾驶掏着耳朵,嘴上却是在不停地埋怨。
刚刚那阵啸叫声调子极高,顶天的尖锐,比他这辈子见过的所有女声都要尖,怕是只有手指甲刮黑板的声音能与之媲美了。
光是听见这声,他全身的鸡皮疙瘩全都起来了,这是发自灵魂基因的不适感。
“无线电怎么了?”严臻也在掏耳朵,就算是缓到现在,他的耳朵依旧时酥酥麻麻的,此刻脑壳里还是小蜜蜂乱转的嗡嗡响。
副驾驶应了一嘴:“这莫不是无线电炸了吧!”
“机长,我再试试喊喊他们。”副驾驶重新拿起耳机,在耳边听了听,确定没有啸叫声之后,重新戴了上去。
“管制,蓝天834X,听得见吗?”副驾驶继续了他的呼叫之路。只是经过刚才的啸叫声之后,现在耳机里都是持续不断的背景杂音。
刚才虽说杂音也很重,但是勉强还能分辨有些人声,现在好了彻底没有声音了,尽是一些背景噪声,根本没有些有用的信息。
副驾驶喊了半天,还是没有应答,便是停止了呼喊,转头看向机长严臻:“机长,咱们......”
严臻不说话,反倒是摆出了一个噤声的动作,莫名地鼻子嗅了嗅,皱眉不解:“你闻到什么奇怪的味道没?”
“什么?”副驾驶一怔,严臻的节奏变化太快,他脑子还就真没跟上。
严臻又嗅了几下,眉头锁得更紧了:“奇怪的气味啊?没闻见吗?”
“奇怪的气味?”这回副驾驶算是听懂了,也跟着严臻的样子嗅了两下,脸上逐渐起了一丝迷惑:“是有些奇怪的味道......这个是......臭氧的气味吗?”
在雷雨天气下,部分氧气会被电离成臭氧,而臭氧就是具有特殊气味的气体。现在他们似乎里雷暴云很近,附近存在一些臭氧那是情理之中。要是路过有臭氧的区域,发动机引气会将臭氧一齐吸入,到时候空调系统中充斥着臭氧,定是要散布到整个客舱,闻到一些奇怪的气味就不是什么说不过去的事了。
副驾驶之所以有这个想法,还是在于之前他就在雷雨天执行航班的时候遇到过好几次。很是自然地就联想到了臭氧这一环。
不过,细细品来,现在闻到的气味似乎跟之前闻到的臭氧的气味不太一样啊。
臭氧是带有一点儿鱼腥味的特殊气体,其气味特性还是比较明显,容易分辨的。只是,现在闻到的气味似乎不是很像鱼腥味啊!怎么有点儿焦糊味的感觉?
焦糊味!副驾驶脑子一轰,百般不愿意说出自己的想法。飞机上闻到焦糊味可不是什么好兆头!
严臻看副驾驶脸色不好看,直言不讳道:“是不是有点儿像焦糊味?”
我去!副驾驶忌讳的念头被机长直接挑破了,只得硬着头皮点点头:“有点儿像!机长,你说是不是有人在厕所吸烟啊!”
副驾驶还是有些自欺欺人。
“你在开玩笑吗?现在有几个能将打火机带过安检的?再说,刚刚我不是让乘务组检查厕所了吗?现在厕所怎么可能有人?”严臻斩钉截铁道。
以现在民航安检的力度,能带着打火机过安检的几率基本约等于零,打火机是安检项目中的重点,很难蒙混过关。
再者说,刚刚他预计到会有剧烈颠簸,特意让乘务组快速巡舱,其中特别交代一段时间内,等过了颠簸区再开放厕所。
有没有时间巡舱严臻还不确定,但是肯定有时间能确保厕所没人。不管是那个理由都足以排除掉有人在厕所吸烟的可能性。
退一万步来讲,他也算是老烟鬼了,焦糊味和烟味还是分得清的。
这分明就不是烟味,而是类似于电线烧焦的糊味。
一旦起了这个念头,就如同梦魇一般挥之不去,严臻和副驾驶越想越觉得可能,两个人的小心脏也随之越跳越快。
最要命的是并没有火警探测的,他们两个人根本搞不清楚哪里出了问题,这种闹不清楚事儿的情况最是恐怖,谁都不知道下一秒会出什么幺蛾子。
“机长,咱们怎么说?”副驾驶这个时候拿不定主意,只能问机长的意见。这个时候就体现出机长的作用了,正常时候,副驾驶还能包揽大部分时间,这时候机长的作用或许体现得不够彻底。不过一旦出现什么特殊情况,这时候主心骨就是机长,机长就是定海神针,是机长做出最后的决定。
“不管怎么说也要等穿过这片云区再说,现在当务之急还是要建立通讯,否则就算要备降都没处说去。”严臻说道。
现在飞机左右有雷暴云,下方的积云极为浓厚,一看就是积冰情况非常严重,暂时是下不去的。现在不管是什么情况,都要先穿过这片积云区,等天气没影响了,再视情况,该备降备降,该继续往前飞就继续往前飞。
所以说首要的问题就是建立通讯,不然想要备降什么的,总要跟管制沟通才行。整个空域又不是自己家开的,总不能想去哪儿就去哪儿吧。而且如果真是要备降的话,还需要管制帮忙联系,飞机不能直愣愣地随便选个机场就进近,这就太无法无天了。
严臻不时地捏捏鼻子,一块鱼际肌在下巴来回剐蹭,显露出一丝焦虑的感觉。无线电失效并不会让他这么焦虑,但是换在现在的环境下就不一样了,这时候可是最需要无线电通讯的啊。
“试试高频!”严臻忽然说道。
“高......高频通讯?”副驾驶脸色一垮,双手一摊:“机长,我从开飞到现在可是从来都没有用过高频通讯啊!”
现在不仅是国内,在全世界范围内的民航基本都在使用甚高频通讯了,高频通讯只在某些特定区域才会使用,比如说跨洋飞行之类的。
严臻和副驾驶从未飞过跨洋飞行,别说副驾驶了,就连严臻也没用过高频通讯。
“说的我用过似的。”严臻拨弄通讯面板,将VHF的按钮换到HF,这时候的通讯面板就可以调谐高频频率了,但是现在又出现一个问题了,严臻一瞪眼:“高频频率呢?”
副驾驶懵了,这高频通讯长时间不用,他哪里还记得啊!
“你怎么回事,转第一副驾驶的时候的问询没问到无线电失效?没问到高频怎么使用?”严臻毫不犹豫地将大黑锅甩给了副驾驶。
好家伙,这事儿就赖到我头上了!
副驾驶无辜道:“机长,那你们转机长的问询可比我们严格多了,那你咋就......”
严臻很是不悦:“我聘机长都多久了,哪里还记得住,这长时间又不用的。你转一副多久啊,昨天一起飞的时候不还说你飞一副还没飞几班吗?这才过去多久啊,你就忘了?行不行啊!”
严臻的最后一句已经涉及到人身攻击了都!
副驾驶被严臻喷得快怀疑人生了,虽然很是窝囊,但究其原因还是自己没有好好学习,书到用时方恨少啊!
严臻看副驾驶指望不上,最后还得靠自己。他努力回忆了一番,似有些许线头,拍拍副驾驶的肩膀:“去,去拿高空图。”
严臻想了一会儿,终于想起来点儿什么,他记着高频频率好像是记录在高空图上,每片区域都有自己的高频频率,似乎是以一个表格形式呈现的。
“蓝天834X,你那边天气还有影响吗?可以右转航向250吗?”管制看蓝天834X已经上到并保持高度8100米了。其它飞机为了避开天气,申请了一个航向,正好跟蓝天834X有些冲突。所以管制就试着跟蓝天843X商量一下,如果蓝天834X能转一下,让出一片空域,那其它飞机也好躲开危险天气。
当然,如果蓝天834X不方便转航向,管制也不会强求,只会自己另想办法。
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