第104章 投标启动
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实际上,建筑设计要做得好,那还真是十分不易的,需要十分广泛的知识,知识面不够宽的人根本就做不了方案的。你要设计一个建筑,负责人的话,就需要了解人家这一个行业的行为习惯和准则,运行状况,当地气候特点,行业要求,利弊得失等,这些都是要考虑的。单单的拿着规范套一套,满足了规范要求,那样的人不叫建筑师,只能叫做工匠或者工程师,他只会做工程,不懂得设计。
然而,很多事不是自己能够预料的。
第二天一早,到办公室后,段然就被提早到了的甄所给叫了过去。
甄所开口问道:“怎么样?今天你这里有什么特殊的或者紧急的事情没有?”
段然不明白甄所为什么这么问,估计是有什么急事吧,实话实说道:“没有啊。今天没有什么特殊的安排。怎么了?”
甄所明显是松了口气的样子,笑着说道:“昨天夜里十二点,落山县的那个开发商突然打电话过来,说正好今天他们县里面规委会原来计划安排的一个项目出了问题,临时就把他们的这个项目给递补了进去,要求我们今天赶过去,下午上班要过会。”
段然着急道:“问题是原来的文本修改完后还没有打印呢,哪里来得及?”
甄所无所谓的笑笑说道:“是啊。我也说了,不过甲方的意思说,感觉修改的内容也不是很大,就是户型上的一些调整,立面风格没有大的动作,指标也还是原来的。其他的东西就先不管了,先用上次我们打印出来的没有修改的8套原版文本就可以了。至于说不够的,我们直接就打印黑白的,只要保证几个关键的领导有彩色文本就行了。至于修改的问题,等过完会了在进行修改,重新报备也是可以的。”
段然很是无语,心说,还可以这样操作?不过细想一下,这开发商说的也有一定道理。本身嘛,这规委会主要关心的就是规划指标,建筑体量关系和城市立面和风貌的问题,至于说你是设计成什么样的户型,怎么销售,他们确实不关心。要不然户型平面这些也管得太宽了,那不是变成住建局搞开发了?到时候卖不出去谁负责?唯一管的关于平面的东西也就是和规范相关的问题。也就是说,只要你满足规范要求,平面怎么做,人家是不会理的。
虽然这个事很是紧急和意外,但是这就是自己的工作,没什么好说的。段然答应道:“那好吧,我马上安排补充打印五套黑白的文本。”
甄所不好意思道:“那就辛苦你了,这会上主要还是靠你了。”
段然笑笑“没关系,这有什么?”
段然转身回到了大办公室和时力交代了一下,马上安排打印原来的文本,等着急用。就回到了甄所的办公室说道:“已经安排了,估计要个把小时吧,连打印带装订。”
甄所:“好的,这个倒没什么。不过还有个事啊,听说你已经提车回来了?”
段然听到这个就有点尴尬,自己整天喊着不买日本车,结果阴差阳错的,自己还是买了一个日本车。当时要不是甄所提醒,自己还傻傻的不知道马自达是日本的呢。
段然不好意思的说道:“啊,刚提车回来两个星期。”
甄所笑着问道:“开着怎么样?习惯了吗?赶上告诉不敢?”
段然:“市区是没问题了,高速应该没问题吧。差不多已经了解了,自动挡开起来没什么难度,哈哈。”
甄所继续说道:“那行吧,怎么样?这次出差自己开车过去行不行?所里给你报销费用。”
段然有点疑惑,难道甄所不开车了?为什么要自己开车呢?一时间不明白的他愣在了那里。
甄所看段然疑惑的样子,笑着解释道:“哦,是这样的,我和贾所我们今天回不来,还有别的事情要处理,另外贾所也要顺便回一趟老家。你也知道贾所的老家就是隔壁县的,没多远。所以你回来的时候不开车的话,那就得坐大巴了,用的时间会比较久,也不太方便。没关系,不想开的话就坐大巴,你自己考虑一下,哈哈。”
段然听甄所说明了情况,笑笑说道:“哦,这样啊,那还是开车吧。坐大巴的话那还不知道什么时候才能够回到呢,路上还得几次折腾,也不知道那边什么时候有车。没关系,开车吧。我只是还没有上过高速,不过迟早也有这第一次的,是不是,哈哈。”
南江到落山县有三百多公里呢,要是真的坐大巴,开完会估计就不知道什么时候了,到时候再去车站坐车,再等车,那回来估计差不多也得12点多了。关键是路上上厕所不方便,这真是个要命的事情。
甄所说道:“好吧,那准备好了我们就出发。”
段然说道:“我先把车开到楼下停着,免得等下走的时候还要回去,浪费时间。”
大概十点半,所有的东西才完全准备好。段然开车跟在甄所的车后面出发踏上了去往落山县的路程。
市内道路倒是没有什么,经过这段时间的刻意练习,都已经完全适应了。
但是,一上高速,段然开始心里面还是有点打鼓。第一次啊,没有经验。
高速上车速是很快的,不像市内基本都是六十以下的速度。
当车速上到120以后,段然心里面要说不紧张那是假的。毕竟在市区,就算是夜里快环练车,那一般也就是到八九十,也不会超过100,现在车子速度一下子上到120,前面的景象都在以他所不适应的速度,飞速的往后逃逸。眼前看到的远处的风景,眨眼之间就到了眼前,然后消失在了眼角所能涉及的视线范围之外。这种高速的视觉差异甚至让段然有种飞起来的感觉。
段然紧张的双手紧紧的握着方向盘,严格的按照驾校教练的动作要领操作着,生怕出一点点意外。
不过好在路上的车并不是很多,基本上没有太多超车和被超车的情况。可能也是这个年代私家车还没有到达泛滥的程度,偶尔有辆车被超一下,倒是还算轻松。
大概过了半个小时,段然也算是领教了高速的;路况和驾驶状态,慢慢的心里面才放松了下来,动作也没有那么机械了。
这时候的段然,对高速上面的指示牌都还不算熟悉,虽然车上面有导航,但是,那也是下载的地图,并不能像以后那样做到实时更新,有时候导航也不敢相信,那就只能是紧紧的跟着前面的甄所。跟车确实是一个比较累的事情,你不能快了,快了就撞上了,也不能慢了,慢了就跟不上了,特别是中间被插进来一辆车的话,那真是要多郁闷有多郁闷。所以基本上一直处于一个不停的加速然后到一定距离之后又踩刹车减速这么一个过程,油耗肯定是高的多了。
一路上甄所也没有怎么休息,一直到中午十二点半的时候,下了高速这才在路边的一个饭店停了下来吃中午饭。这时候大概还有100公里的距离,但是后面除了一段相对还比较好一点的一级路以外,剩下来还有四五十公里的二级路,直通县城。但是这段路的路况那是相当的差。道路狭窄,车辆多,人车混杂,路面坑洼不平,但是没办法,这是到达县城的唯一一条大路,避无可避。当然这些情况段然是后面才知道的。
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