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王东6原以为北洋的老头子们会谈很久,没想到赵天麟1句“始作俑者,其无后乎”,就让徐世昌与段祺瑞不再继续讨论。很快,王老爹就说起了王东6的事情。听闻王东6所在飞机设计局停止运作,人员向其他部门转移,赵天麟神色间竟然是1种欣慰。上下打量了1下王东6,赵天麟对王老爹说道:“国家自有安排,如王世兄这样的人才,国家怎么可能让他闲着。”
王老爹听到这里,心中1块打石头已经放下。如果不是为了宝贝儿子,王老爷也不愿意来参加这样的聚会。既然来参加了,王老爹希望的就是听听赵天麟这样人物对未来的评价。连赵天麟都认为没什么问题,王老爹反倒没去多问。
等吃完饭,王老爹就带着王东61起回到招待所。出租车停在门外,王老爹只是说道:“好好等着,别乱走。等你忙完,回家看看。”
王东6此时也明白了老爹的意图,想到老爹竟然把自己的事情如此放在心上,着实有些感动,1时不知道该说什么。
肩头被老爹推了1下,“快点去,万1有人在此时找你,你让人家等着么?有什么话,回了家再说。”
王东6最后只能说出句“谢谢爹”,便下了车。到了招待所门口再回头,就见老爹乘坐的那辆看着仿佛是薄铁皮制造的出租车已经行驶起来,向着远处去了。
进了招待所,走到自己住的房间所在的走廊,就见自己门口站着两穿军装的人。这可把王东6惊到了,他万万没想到,部队竟然真的在此时来找他。
下午,王东6已经开始接受人事调查。王东6很久没有接受过这么细致的调查,在他短暂加入国安局,以及加入飞机设计局前,都接受过如此调查。与那些时候相比,这次明显更注重。
4天后,完成了调查的王东6又与国防军完成了1次谈话。在办公楼长走廊中的1扇门后,王东6与军队的1位罗少将进行了谈话。少将询问王东6,是否愿意到某家飞机研究所工作。王东6当即答道:“只要是制造战斗机的研究所,我就愿意。”
说完,王东6就等着与罗少将进行了长时间的对谈。就见罗少将拿出1份东西放到王东6面前,“慢慢看,仔细看。看完之后决定要不要签了这份合同。”说完,罗少将站起身离开了房间。
王东6看到旁边坐着的1位少校,觉得这位的工作应该不是和自己交谈,打开了文件看了起来。这是1份合同,列出了如果王东6愿意去某家飞机研究所的话,双方的责任和义务。
其他条件都没什么特别,只有在王东6与研究所结束了合作关系后,王东6必须经历1个为期数年的“脱敏期”。在此期间,王东6必须在指定的地方居住生活,不能与规定之外的人见面。
等罗少将回来,王东6问出了这条令他感觉不舒服的合同内容,“罗少将,我要是在这个研究所工作到退休,会不会就不用有这个脱敏期?”
罗少将听到这话,摇摇头,“结束合同关系后,也要经历这样的脱敏期。脱敏期内要遵守的内容是1样的。王专家,你从事的行业关乎国家的技术机密。我想你对此已经有了深刻的了解。”
这句技术机密让王东6感觉精神1振,当即表示,“我在什么位置签字。”
“您要不要再考虑1下?”罗少将没有立刻回答。
王东6爽快的答道:“我已经做好准备了!”
见王东6态度坚定,罗少将才让旁边的少校指着几处位置,让王东6签上了日期与时间。之后,少校打开印泥盒,让王东6在签名上面按下指印。
这1套流程完成之后,罗少将站起身,向正在用纸擦掉红色印泥的王东6伸出手,“欢迎王专家到研究所来工作。”
两支手握在1起,王东6明白自己能够继续为国家效力,为战斗机行业效力,1颗心终于安稳了。
两天后,王东6告别了父母,带着行李上了飞机,直奔目的地成都。这座美丽的城市就将是王东6未来的工作地。
在飞机研究所,王东66续见到了不少老同事。只是看到这些人,王东6就很是高兴。大家1起工作这么多年,互相评价都很高。看得出,这次的人员调整标准真的是德才兼备。
飞机研究所第1次会议上,1位身穿军服的大校就给每人发了1份清单,“诸位专家,大家以后的工作主要有两部分,1部分是生产我国的战斗机。另外1部分则是就是针对世界各国装备的飞机,以及飞机数据,对这些战斗机的实力进行分析确定。最终,针对外国的战斗机,研发我国的战斗机。”
众人愣住了,王东6回想自己的战斗机研发经验。东北政府从1918年设立飞机设计局开始,到1927年中英战争结束之前,注意力都放在解决自己战斗机遇到的问题上。1927年后,主要力量都放在如何完成何锐规划的新式战斗的研发之上。在这前后十几年的时间里,飞机设计局很少提出与外国飞机对比的要求。突然给飞机设计局搞出这样的对比性任务,真的很是意外。
防军这边讲述了工作内容后,留下资料就走了。飞机研究所这边的模式与飞机设计局相同,还是专家组成团队来完成工作任务。专家们根据自己的专业,分成了各个小组开始工作。
王东6没想到,研究竟然可以这么有乐趣。在闷着头只研究自己飞机的时候,大家接触到的都是各种自己的问题。讨论的内容无外乎这些问题怎么解决,以及为什么会出现这样的问题。这种自我否定与怀疑产生的挫折感其实挺折磨人的。
现在大家看的是外国飞机,那就可以很自在的就事论事,而且这些外国飞机是真的带给了大家太多的乐趣。从设计理念上,除了起落架结构上,外国还是坚持了前面是两个轮子的模式之外,其他设计思路与中国1927年前的飞机基本1致。作为专家,这些内容真的是1看就明白。
尤其是1934年英国航空部提出战斗机研制规范f5/34,多家公司参与竞争,超级马林公司的工程师雷金纳德·米切尔给出了两个设计方案——type 300和k5054,最终type 300胜出,最终被命名为“喷火”这个名字。
如果不是何锐横插1脚,结束了活塞发动机战斗机的研发,搞不好中国最新的战斗机就会与喷火式战斗机很类似。
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