第39章 老兵新事业

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很快时间就进入了冬季，冬季的定海县生产活动开始进入了淡季，当然主要都是对外出口活动进入了淡季，内需贸易依然还是保持着高度繁荣，得益于将军府一年多以来的疯狂基建活动，岛上到处都在开建水泥公路以及港口各类住房建筑，年中时将军府又开始推出了环岛公路项目，修到现在已经开通了一大半，整座舟山本岛目前已经进入开通的公路里程已经高达一百六十余公里，新建桥梁小型十二座，中型三座，大型港口一座.......

便利的交通极大刺激了本岛的经济贸易，而且将军府舍得花钱雇人，不搞无偿徭役，每次工程都是实打实的拨出真金白银的工程款，定海县本地民众以及富绅阶层全都是赚的盆满钵满，这也是定海县民间能够接受将军府高税率政策的原因，毕竟这个政府是有事儿真掏银子的，比原来的明朝官府拿钱不办事儿强多了，真正意义上做到的取之于民用之于民，花钱能看到政府办事那就不算白花钱了。

但将军府花起钱来的节奏也让人心虚，民众们就没见过这么玩命的花钱的政府，背着债务也要强行搞建设，搞得富绅民众也都是劝诫将军府要细水长流，毕竟这么能干活的政府真要是破产垮台了那就可惜了。

可在陈昊看来，政府花钱搞建设背点债务这简直就是再正常不过事情了，老子又不是玩CT乱搞，这点债务只占财政收入百分之十几，而且收入每年都在递增，有什么可怕？再说了政府欠钱那能叫负债么？这叫赤字！

言归正传，发达的交通刺激了定海县本地的经济贸易，就算是寒冬腊月，定海县的水泥路也可以保持畅通，定期还有政府雇佣的路工维护修缮道路铲除积雪，畅通的道路就代表流通和贸易，发达的物流也开始催生附带产业的发展。

目光老辣的陆通就看上了马车生意，尤其是四轮马车的生意，工业学院成功研发出了可以实用的重载四轮马车，齿轮以及轴承的应用让马车的载货量以及实用性开始倍增，以往一匹马一辆双轮马车只能搭载半吨货物，而现在一匹马一辆四轮车可以搭载两三吨货物并且更加省力。

陆通在听李达念将军府发行的公报时偶然听到了一则关于工业学院攻克四轮马车转向以及两轮差速难题的新闻，将军府立刻采购了二十辆四轮马车，这一则新闻引起了陆通的注意力，他早年间就是给大老爷当马夫驾驶马车讨活的，对于马车这玩意儿他再熟不过了。

当机立断的陆通带上儿子陆达亲身前往将军府，通过熟人亲自考察了四轮马车实物，发现这玩意儿大有可为，一匹马一辆车竟然可以在平路上拉动三四吨货物，只拉两三吨货物上一些缓坡也没太大问题，这可是神器呐，经过咨询之后，陆通知道目前生产四轮马车的厂家只有一家名为兴隆货贸的公司，但这家公司似乎只热衷与生产客运马车，货运马车只是附带生产了少量，兴隆货贸的客运马车造的富丽堂皇，全封闭车厢上雕刻了花纹，还有玻璃车窗，车厢内还有海绵衬垫丝绸装饰，一辆马车造价数百两白银，这很明显是想去赚富人的钱。

陆通感觉有戏，立刻马不停蹄的带着儿子陆达前往工业学院，咨询相关的专利授权问题，将军府对于专利保护执行非常严格，对待敢于侵犯专利的犯罪行为都是严厉打击，一旦抓到就是倾家荡产，曾经有一家作坊私自使用洋螺盐场的专利法制取食盐牟利，被将军府发现之后立刻抓捕了犯罪嫌疑人，尽管犯罪者都是穷苦的盐户，但都被罚得倾家荡产，赔不起钱的人还得被流放济州岛，这样不讲半点人情的执法理念虽然颇为被人诟病，但也让所有人意识到专利的神圣不可侵犯。

陆通虽然是将军府起家的老人但也不敢犯法，老老实实咨询之后，听到兴隆货贸获得并不是独家授权，陆通松了一口气，然后询问工业学院的经理人这些专利的授权价格，是的你没听错，工业学院也聘请了绍兴师爷当经理人，学院里那些科研疯子一个个都醉心沉迷于研究根本不屑于和钱打交道，可搞科研是需要的钱的，所以工业学院也开始聘请职业的经理人与外界打交道，出售一些专利获取科研经费，做到自给自足。

这也是没办法的事情，将军府对于工业学院越来越离谱的科研经费申请也是吃不消了，研究一个水力镗床就申请了数千两银子、钻研一个石墨冶钢技术更是动辄上万两白银的申请，这谁吃得消？陈昊也只能让工业学院独立出将军府管辖，变成一家科研型的学术实验室兼职学校，自己变成了学院的大股东。