第761章 恐怖的电耗!特斯拉也不行
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红星才15?
按照100度的电池计算,这种电耗岂不是说真的能跑650公里以上?
怼我的是狗:“靠,15的电耗?!还是这个速度?我的特斯拉高速开到120电耗都奔着20去了,红星竟然才15?”
虾片儿:“我给你们算算,红星的max版本是100度电多点,除去车辆用电,咱们按100度算,当前速度15的电耗能跑660公里,加上刚刚城市道路的电量,整体的续航里程绝对不会低于650公里。”
鸭了个鸭QWQ:“陈针怎么不说话了?我刚刚看到表显跑了97公里,表显续航还有600公里呢,看来你这个直播道歉是跑不掉了啊。”
“电池的放电是有一个衰减曲线的,并不能拿当前的满电情况来计算电池的完整放电周期。”
“现在出去电池的前半程放电区间里,电量输出稳定,自然电耗低,要知道有的电池放电曲线是一个弧度曲线,而有的则是直接断崖式的,我不清楚扬子江电芯的放电曲线,不过拿当前的电耗计算整体肯定是不准确的。”
“越往后电池放出来的电越少,我们还是以真实续航数据为准。”
嘴上是这样说着,可脚也没闲着,陈针不自觉的又踩深了电门,将车速提升到了136公里的速度,现在高速上面上千米才看到一辆车,他也敢放心大胆的去提速。
这个操作自然又迎来了直播间里观众的吐槽,但陈总就是我行我素,还是拿之前那一套顶着限速开,136的速度也不会超速罚款说事。
此时他的心里也有些紧张起来,似乎h20真的能跑出标注的续航里程啊。
随着时间的不断流逝,直播间里除了一些没事的人一直坚守在里面,其他的观众是换了一波又一波。
在所有人的注视下,这场测试已经进行了超过5个小时。
“570公里的路程,表显还有142公里,这TM的红星在干什么,谁家在官方标注续航的时候标注真实续航,而不是cltc续航啊。”陈针在心里不断的怒吼着,本来他是要跑完高速继续在城市道路开一段的,现在这种情况,他直接就不下高速,继续高速行驶着。
续航里程正式突破600公里的时候,陈针似乎也松了一口气,既然没办法改变,那就接受吧,红星这是实打实的给自己上了一课啊。
“现在累计行驶里程已经来到了602公里,我承认我对红星带有偏见了,我也会遵守赌约,在明天的加速测试后直播对红星进行道歉。”
陈针的声音似乎带着一丝颤抖,干瘦的脸上又仿佛带着轻松,“现在我可以很负责的告诉大家,红星的官方标注续航里程,不是cltc,就是真实里程。”
“现在表显还有113公里,我将用剩下的时间,将这台车跑到趴窝,看看它的续航到底能跑多少。”说话间,陈针也将速度降低下来,这场测试从上午出发,现在都是下午时分了,高速上面的车流也变得多了起来。
这场全网关注度最大的续航直播活动,也迎来越来越多的观众进来,从上午最多一万人左右,到现在的3万多人,让陈针的直播团队直呼压力山大,不断调试着设备,尽可能的保证直播流畅。
测试的最后一小时,也有很多的大佬进入陈针的这个直播间,比如雷俊直接空降,他们都在等着这台车最终的趴窝里程。
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