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工信部和红星打交道不是一次两次了,新机入网,新车入网都是要通过这个部门,h20也是在工信部通过了cltc的续航测试,成绩可以说是惊爆所有人的眼球。

按照要求,汽车在上市销售的公开数据中,是要按照规定标注cltc续航的,可工信部的这些人也是没想到红星做了测试,明明这个数据更好看,却还是按照他们自己的数据对外宣传真实续航里程。

这种情况违规肯定是违规的,华夏那么多企业,测试的标准也不同,要是不按照国家标准来,岂不是乱了套?

你红星自己的标准能跑700公里,我们特斯拉也可以宣传能跑700公里,你消费者跑不到是因为路况和场景不同。

这样一来,整个市场都会乱成一锅粥。

接到整个行业的联名上书,

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