第795章 红星SUV的新想法

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【问届M5上市10分钟订单数量突破1万单，5小时正式突破88756单！】

山里头人：“？？？？掺水了吧？5小时8万多单我怎么那么不信呢？”

汉翁：“绝壁掺水了，就小康这品牌力，哪怕有华威加持他们也不可能做到这个数据，我猜是不是余成北给乘了一个10才公布出来的，哈哈，我倒要看看是哪个大冤种花几十万买小康。”

凛城.：“这是订单数，不是正式锁单的，真实的销量还是得看锁单，红星那次首销12万台，锁单量应该在70%左右，华威这个我就当他这个数据是真的，锁单量能有一半就不错了。”

“首销8万多？”陈尘压根连想都没想，直接把数据给扔到了一旁。

这掺水也不是这个掺法吧？这数字得是翻了几倍才得来的？

“实际订单数量我预计在3到4万台左右，一个周后锁单差不多也是这个数字，和咱们是没法比，可对人家小康来说，这成绩已经很好了。”卢伟奇在一旁说出自己的看法。

“对于咱们国家来说，还是增程和SUV吃香啊，要是一台增程的SUV，就更吃香了，他们就是把握住了这个市场，和理想一样。”

这没办法，各有各的国情在，老美那边之前油便宜，动不动就是v6v8各种大排量车，各种皮卡，在华夏城市越野车近年来很受消费者喜爱。

“那咱们？要不要提一下速？”卢伟奇问道，红星内部这些车都是在做的，目前规划中是有SUV的，分为增程和纯电。

“提速有用？”陈尘没好气的说道。

“唉。”卢伟奇深叹一口气，几年前设计建造第一座汽车工厂的时候，一开始的设计产能才10万到15万台，在陈尘的强硬要求下，才建设一座年产30万台车的工厂。

这也就是在红星，最后拍板的是陈尘，哪怕高管这里有阻力，也是可以继续按照陈尘的意志去实施计划，换个其他公司，就像大米。

红星帮大米建设的工厂产能最大是15万台每年，就这还是雷俊在大米内部话语权很重，能力排众议搞一个15万台的，不然连15万估计内部都有很大阻力。

上次雷俊来红星，他也是唉声叹气，他想的既然要建设，就一步到位，直接搞一座30万台产能的工厂出来，但是内部阻力太大了，就算他拿出自己和陈尘的关系说事，依旧没办法说服那些背后的投资者，最后只能建设一座15万产能的工厂。

“我们的二期工厂工程队已经入场，我给他们提的要求是入冬前必须把基础设施和厂房建设好，我们在冬季进行设备入场，开年后就能投产。”

“这看着市场吃不到，真是难受啊。”卢伟奇是别提多后悔了，当时自己的胆子要是再大一点，给陈总加加劲，说不定目前的这座工厂就是年产50万台的超大型工厂了，也不用每天被车主催车，也能迅速的占领市场。

“放心，明年投产来得及，我预测明年新能源汽车市场还是会快速增长的，不过要注意的是国际资本市场通过原材料来收割我们。”

“这个我和矿业公司那边说过，目前锂矿的价格已经开始疯涨，外国资本倒是不多，都是我们自己人，在全球各地抢锂矿，现在锂矿是一天一个价。”

“二十万，把二十万作为一个基准线，超过这个价格后我们立刻停手，目前我们手中的锂矿足够我们使用，红星也不靠这玩意挣钱，能保证我们不被资本市场干扰就行。”

陈尘伸出两根手指头，20万每吨是他心中最高的基准数字了，原本成立这个矿业公司只是为了接收开采刘奇那边的锂矿，现在全球掀起新能源热潮，无数的华夏矿业公司在全球拼命收购开采锂矿，下面的人自然也是很想进步的，想要掺和进去。

在澳大利亚，法国目前红星矿业公司已经拿下两个中小型锂矿的开采权，正在对接专门的公司进行开采，后续他们向总部汇报想要追加投资，继续争抢锂矿，这才有了陈尘二十万的基准线。