贪吃獾提示您:看后求收藏(第269章 叶锦的小惊喜,开局59年,人在南锣鼓巷,贪吃獾,御书屋),接着再看更方便。

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叶锦开出收据,把3百多块钱交给陈锋,顺带让他在收据上签字,并还给了他一联。

“我收到消息,最近鬼市肉价太高,数量太大,已经惊动了上面,我给的收据留好,万一有人上门查询,拿出来给他们查阅。”

陈锋平静地点头。

他这个镇定的样子,让叶锦以为他已经知道这个消息了。

不过叶锦转念一想,也觉得正常。

浑然不知道陈锋是根据城门口的遭遇猜测出来的。

“这个消息,你别说出去,这是我朋友上午说漏嘴的绝密情报。”

陈锋再次点头。

“明白。”

叶锦神秘兮兮道:“你等下,我还没把这个消息告诉我领导,现在就过去,待会有惊喜给你。”

陈锋笑着点头,心里不以为然。

什么大风大浪没经历过,能有什么惊喜?

等了几分钟,叶锦坐着一辆这个时代常见的无车顶吉普车出来。

“小韩,把剩余半边野猪包好,放在这边来,可别把猪血脏了车子。”

“叶组长,放心吧,大部分猪血已经排放干净了。”罐头厂厨子拿着杀猪刀说道:“也不知道红星那边会不会跟我说声感谢。”

“那必须的,我们可是留了一半肉给他们。”叶锦笑着笑道。

等陈锋把自行车挂在吉普后面,自己坐在猪肉旁边,叶锦让司机开车去红星轧钢厂。

出了厂子,叶锦才拿出一张布包裹着的小包丢给陈锋。

看他神秘微笑的样子,陈锋不由提高了几分期待。

打开一看,除了十斤粮票、五张汾酒票、九尺布票、一张收音机票,还有一张脚踏三轮车票。

“叶大叔,你说的惊喜就是这个?”

脚踏三轮自行车,跟日后国内畅销鹰酱家的三轮电动车类似,无非是发动机从电动变成人力踏板。

在20世纪30年代以后非常流行。

没找老照片,大家凑合着看

“怎么样,是不是惊喜?”

叶锦笑道:“以后你有了三轮自行车,运送猎物就简单多了。”

“我可是知道用自行车绑着重东西骑多么麻烦,而且很不方便。”

陈锋把小布包收起来,配合的露出高兴的笑容。

“是挺惊喜的!”

1959年我国全年全国汽车生产总量为1.96万辆,其中载重汽车产量占1.36万辆。

1.36万辆卡车里面,几百个城市政府、几百万军队、几万家中大型工厂都要抢。

平均分配下去,十分之一辆卡车都要不到!

根本无法解决各个工厂的运输大难题。

依靠畜力是不行的!

单单是红星轧钢厂一年产量可轧制线钢材超过16万吨以上,依靠现在的几十辆卡车,把司机累死了,都没办法完成运输任务。

所以三轮自行车在国内汽车工业爆发前,卡车没能大规模生产前,是隐藏历史幕后的无名英雄,成为绝大部分工厂的主要运输单位。

三轮自行车作为卡车的重要补充运输工具,几乎被国营单位、运输社、军方垄断。

后世可以在照片上看到很多自行车,但三轮自行车不是很多见,一个重要原因就是因为他们都分配给了官方单位。

哪怕是到了八九十年,乡下、城里的保有量也非常大。

红星轧钢厂的采购员一般都是自行车,还用不上三轮自行车,可见这玩意的稀缺性。

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