第113章 交易的日常

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坚持下去，当你都做T吐的时候，主力只会比你更惨！

他的筹码比你多，比你心更急！

耐心！静心！

换个思路想，你做出来价差，就比不做价差的强，也比追高被套的强，也比打板申华控股被闷杀的强！

7、用户：海控进富时a50指数了，会加速上涨吗

加不加速不知道，但是上证指数就更容易控制了。

要知道航运可是未来十年的大牛。

如果海控照着长江电力这走法，那指数根本就不会下跌。

十年慢牛的指数，这不就成了！

当然了，你要不认可这个逻辑，那就算了。

航运=全球贸易

8、清平庄的慕容明珠：明天再这个样子就空仓了

想空仓的，一般买的都不是航运......

旅游真心不错！

······最后梳理一下军工板块·······

国防军工是指股票市场中主要从事军工产品制造、研发或销售。影响国防军工行业板块走势有三大核心因素，包括外交局势、军工改革政策调整以及军工企业业绩。

航发动力：航空发动机制造企业。

中航西飞：我国军民用大中型飞机整机及航空零部件的研制企业。

七一二：军用和民用专网无线通信终端及系统的核心供应商。

中兵红箭：公司超硬材料产销量连续多年居世界第一，“红宇”牌爆破器材运输车市占率全国第一。

航天电子：从事航天电子测控、航天电子对抗、航天制导的高科技公司。

新余国科：军用火工品种类丰富，应用领域涵陆、空、海、火箭军等各军种。

北方导航：以“导航控制和弹药信息化技术”为主，涵盖制导控制、导航控制、探测控制、环境控制、稳定控制、电台及卫星通信、电连接器、无人巡飞等产品和技术。

菲利华：石英纤维是航空航天领域不可或缺的战略材料，是国内航空航天领域用石英纤维及制品的主导供应商。

（PS：除了菲利华是民营，剩下都是国资控股）

在未来的国防事业持续爆发下，军工这一块的核心比航运要多不少。

毕竟军工包括了海陆空，以及飞机导弹火箭....之类的。

····持仓研究核心····

航运：海控+凤凰

旅游：藏友+西域+长白

算力：高新（这一块，除了主动入套的做好价差外，剩下没有进场的一律按照5日均线交易法则。）

美利云（看5日均线，以后不再提醒。）

国防军工：这一块需要仔细观察，关键还是找准主力动向，踏好节奏。

·····如何看待当下的市场·····

1、无论大盘是涨是跌，对于个股的操作，依然是轮动操作。

拉上去，就要卖！

以前是涨停就不卖，现在是涨停了也要卖！

市场太卷了！

落袋为安，收缩拳头，会更加有利！

不用担心卖飞的问题。

我们所有研究的品种，都是长达几年的大题材，是整个市场绕不开的逻辑。

不要轻易开新仓！

2、如果明天大盘先涨后跌，你会如何操作？

如果明天大盘先跌后涨，你会如何操作？

如果明天大盘直接暴跌，你会如何操作？

现在市场自媒体可是疯狂的狠，说什么的都有！

有人说明天千股跌停！

有人说明天3000点守不住！

可是，他们炒股吗？

大多数证券从业人员，貌似是不允许自己炒股的，现在还规定了不许用家人的账户炒股。

面对风险和机遇，我们要做的不是恐慌和害怕。

而是应对的策略！

如果你看空，大盘在5.23日就已经进入空头，你离开了吗？

如果你看多，大盘在暴跌的时候，你应该加大仓位，而不是割肉离场。

如果你看指数跌到3000点，那么应该提前离开，等到指数到了3000点时，再进行买入。

这才是正确的应对策略。

而对于我来说，这样的日子有太多太多。。。。。。

只不过是依据八仙踏浪，调仓换股，

把进入下跌趋势的品种，换到上涨趋势的品种之中，然后继续做价差。

从来都是如此。

然后环境好的时候，加大试错的范围。

这就是交易的全部日常。

没有什么特别的！

大盘指数从520新高之后，521开始回调。

在回调的过程中，军工在涨，旅游震荡，航运震荡向上，半导体震荡向上。

市场就是如此，有涨有跌，有阴有阳，有赚有亏。

···就这样，明天说说什么是出货！

数据就不统计了，那些只是判断短线的方向。

现阶段，管住手不开新仓，做好价差，比一切都重要！

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