第167章 拍下九龙船坞,邀请船王
七牧提示您:看后求收藏(第167章 拍下九龙船坞,邀请船王,四合院:我是贾东旭的表哥,七牧,御书屋),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
种花集团现在正是低调发展的时候,偷偷吃肉就行,犯不着为了这些虚名而被人关注。
……
……
一周后,张卫国带人来到九龙船坞参观。
看着这个庞大的造船厂,张卫国也是感慨的一声。
“孟城,挖人的事就交给你的。”
“我给你5亿港币的资金,一年内我要看到九龙船坞成为亚洲最好的船坞之一。”
交代完船坞的事情,张卫国驱车往早就约定的的茶舍驶去。
毕竟船坞有了,没人买船可不行。
早在拿下九龙船坞后,张卫国就电话约了包玉刚,董浩云,赵从衍三位港岛船王。三人也很给张卫国面子,答应了赴约。
包玉刚大家可能不陌生,毕竟“世界船王”的称号还是很有含量的。
根据前世的看到的破绽科普视频,包玉刚在80年代时就坐拥400亿财产,拥有210艘船只。是当时港岛当之无愧的首富。
而当时港岛除了包玉刚这位“世界船王”外,也还有几位很有实力的船王。
董浩云,赵从衍就是其二。
根据董浩云公司披露的财报,董浩云旗下的船队规模大约有149艘。总吨位达到1100万吨,也是“世界七大船王”之一,可见董浩云在航运界的强大实力。
而赵从衍实力虽然不如前二位,但赵从衍作为一名从律师转行从事船运生意的跨界大佬。
依靠精准的眼光赵从衍看准了港岛优越的地理位置和航运业的发展前景,在战后就果断出手,购置了维多利亚号这艘船,带着一家老小来到了港岛定居,现在也是香港航运业的重要人物之一,拥有数十艘货船和油船。
只要得到这三位船王的支持,九龙船坞也就拥有了大量订单。
10分钟后,张卫国来到茶舍。
就在张卫国到来没多久,包玉刚,董浩云,赵从衍也一起到来。
“玉刚,你知道我们这位张生约我们来是什么事吗?”董浩云开口问道。
“我也不太清楚,不过能将我们三个船王一起叫来,应该是跟运输有关吧!”
“你俩就别纠结那么多了,我们人都来了,进去瞧瞧不就知道了。”赵从衍笑着说道。
“那就听老赵的!”董浩云说完就率先踏进茶舍。
包玉刚,赵从衍也紧跟其后,先后进入茶舍。
看到三位船王进来,张卫国站起身,笑着开口道:“包船王,董船王,赵船王欢迎!”
“快坐,尝尝我这珍藏的大红袍!”张卫国亲自给三人倒茶。
宝玉刚的环球航运和种花集团的业务往来可不少,也和张卫国的私交很好,于是率先问道:“张小友,你这次同时将我们约来,应该不会只是为了喝茶这么简单吧!”
包玉刚刚问完,就惊讶道:“张生你这茶可不一般啊!应该是母树上的吧!”
“包船王,你这嘴厉害了!”张卫国冲包玉刚竖了个大拇指。
这茶是娄小娥从娄父那里拿来,确实是母树上。
本章未完,点击下一页继续阅读。