第362章 为什么叫电动汽车

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“对了，你那四个轮子的为什么叫电动汽车？不就是一个大号的电动车吗？”李世民突然问了个问题。

何立文一愣，是啊，不就是大号电动车吗，这明显就是后世习惯了，不过何立文反应还是挺快的，想到后世之所以叫汽车而不叫油车，马上说道：“这个是为了区别电动车，总不能叫大电动车吧，另外就是蓄电池没有解决之前小子原来是计划用蒸汽来驱动的，就是烧煤或者烧油，然后产生水蒸汽，再驱动这大车子，所以当时就想到叫汽车了，如果不叫电动汽车的话就得叫四轮电动车了，而且小子还准备弄一种专用运货用的货车，这都要区分开来。”

“汽车不太好听，四轮电动车也不行，叫电动车确实重复了，大电动车肯定不行，也分不清楚，不如叫贞观车好了？！”李世民看来有些贞观迷。

“贞观车，难道皇上在寻求长生之道？！”何立文没好气地说，“贞观毕竟是年号，虽然确实是贞观年出来的，但是用年号叫这个不太好吧。”

“有啥不好的，不是有诸葛连努之类的叫法吗，总不能叫世民车或者唐何车吧。”李世民反倒有些不屑地说道。

“那肯定不好，这样叫还不如叫客车，货车呢，不能运货的叫客车，以后载货的叫货车。”不过何立文立马自己否定了：“也不行，小子以后还准备搞专门载客的电动车，就和现在的公交马车一样，可以坐十几个人甚至几十个人的，那个才叫客车，还是叫小车好了，相对货车、客车这个都很小。”

“小车也不好听啊。”李世民第一个反对。

大唐两个巅峰人物就在这皇宫内广场为了一个车子的名字讨论了起来，这让旁边的郑公公都差点忍不住想笑，不过还是憋住了。

最后讨论来讨论去，还是决定简称叫电车，小的叫电动车，三轮的叫电动三轮车，以后的客货车叫电动客车和电动货车。

这算是这一系列车的名字基本上定下来了。

当然这算是一个小插曲，只是何立文再次提醒自己得注意一些了，后世的一些习惯叫法甚至说法在这个时代还是容易出问题的，好在这个原身有据可查倒是没那么容易引起一些不必要的事情，但是自己还是得稍微注意下了。

名字确定下来何立文也不在这边久留，毕竟不算有啥事，李世民也挺忙的，所以何立文再次骑着电动车回家，情况还不错，回家以后还转了几圈才感觉没啥电了，何立文就在附近开始转圈，最后直到感觉基本上走不动了才回实验楼。

“怎么样？”墨桂一见何立文回来就问道。

“大概是48公里左右的样子，不过还要增加一些重量，应该45公里左右，毕竟我体重算是相对不重的。”

“也不轻了，这十来公斤的差别就不大了，怎么着四十公里应该问题不大，这就可以了。”墨桂倒是相对轻松。