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“走了,老王,干活的时间到了!”

全培林一声招呼,带着王国珍挤过拥挤的过道,径直来到了列车长的办公室门前,直接掏出三角钥匙,将房门撬开。

此时,代理列车长张红梅正在仔细检查着长官李军交接给她的车票包。

只听见办公室内轻微的声音响起,刚嘟囔了句询问,“你们是干嘛来的”,

他们立刻冲过去,挥动双臂,夺过车票包,并展示了自己的证件。

" 我们是总公司路风办成员,请您配和我们查核131列车票务售卖的详细情况 。"

长官一眼看到对方身上红色盖印的大红印章,张红梅的眉头紧锁,脸上开始出汗,小腿甚至微微地颤抖了起来。

在正常的流程里,路风办一般不会主动介入票务稽查。

刚开始行动就把车票包夺过去这种粗 ** 为背后可能预示着,这是一次有特定背景、接收到线索后的针对性执法行动 , 阵势不简单啊!

“一定要全力配合 ,请您放心 。”张红梅说着便在心里悄悄提示过往的乘务员留意。

乘务员这时终于认识了对方身份 , 脸上闪过一阵错愕之后,立刻奔向宿营地的内部 ,将这条讯息转述给了刚更换过班的小车队长 ** 。

白车队长目前正与助手小爱国在讨论新的《乘务员工操作手册》。

听闻这一讯息时,神情显得相当轻松:“放心,别慌神了!咱们可没犯错 , 哪个路风办人员也不会轻易对咱们下手。 ”

小爱国虽然有些紧张,但也无法再发表更多反对意见,只能寄希望于这一次,路风办并没有发现其他乘客混进车队。

在列车范围内清查是否存在额外乘客,并非困难的事情。

只需要核对着售票数量和实到的旅客人数即可,而这个环节通常首先会从座位较高的“硬席车厢”开始检查。然而,值得注意的是,

路风办的监督成员都是具有丰富工作经验的资深队员。

仔细观察未买票乘客的问题通常在乘降车厢出现的场合。

毕竟,软座区域确保一席一位。

未买票的乘客擅自占据了别人的位置,很快就会被逐出。

二位督查引领乘警及副队长陈丽君直扑乘降车厢。

“请警长守好出口通道,任何进出的人员都要被限制。”

乘警仿佛门户守护者般,阻挡在乘降车厢的入口处,车舱内便成了瓮中之鳖。

二位督查手持票夹,依次核查包厢中每一个人的身份,未买票者无可遁形。

乘警休息用的小包房置于首端。

共六间,首先是检查小包房乘警们休息区。

(注释:原文“清清楚楚”、“究竟”等词用于强调说明,并未直接翻译;包房、列车长、司机、车票、检查等表述保持原文。)

乘警室内。

白车长嘴里虽不显得紧张,内心依然略有不安,转向李爱国说:“李司机,我觉得我们就在做到这里为止吧。现在风纪部门的工作人员来了,我去关注他们的一些动向。”

“可以,这些年来作为司机,还不曾见过风纪部门的行动。倒是有机会见见世面。”

李爱国放下了材料站起身后,正准备同白车长一起出包房,这时门外忽然传来了响动——包房之门被外侧的手猛力推开。

两位由风纪部门派出的监察人等早已找到他们的包房了。

面对白车长袖上代表身份的徽章,监察人秦立伟神情严肃地询问:“你正是这列第132车厢的乘警长么?”

白车长点头一笑,“各位领导,请注意我,并非132车的列车长。而是作为列车长的一员,我在稍前完成了值班。”

常年巡逻于铁路之上的监察官秦立伟,好像遇过这位白车长似的,微微致以点头示意,眼光扫过,聚焦至在了李爱国身上。

换乘休息后的李爱国换上了干净衣物交给陈莉,在当前穿着着并无部门标记的工作T恤的李爱国来说:

“那么您则是?”监察人厉声问到,“您的车票在哪?现在赶快找出来!”

李爱国回答:“领导,我乃是本列火车的实际驾驶者,最近已完成换值,正在进行短暂休息时间。”

“年轻火车驾驶员竟然?莫不会是个冒牌货?请问你真正负责哪个岗位?”

紧跟其后介入对话并紧盯着李爱国眼睛发亮的全培霖质疑着。

一旁的乘务人员陈莉忙上前来解释:“领导们,请确认我所介绍的确实是我们的正司机岗位人员。他刚入职没多久。”

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